いよいよ2024年モデルが日本を走る。
2018年の国内導入以来、好調なセールスを続けている第4世代のJL型ジープラングラーは、常にジープブランドの中でもトップを走り続け、年末時点で国内累計販売台数が2万5000台を突破し、快進撃を続けている。そんなJL型が2024年モデルで大幅アップ デートを受け発売となった。
今回発表された 年モデルの外 観上最も大きな特徴は、何と言ってもフロントグリルのデザイン変更だ。伝統の7スロットはそのままに、上下幅が若干狭まり、グリル周囲はボディカラーに関係なくブラックアウトされるニューデザインとなった。
これによってエンジンルーム内へのフレッシュエア取り込みを増大し、冷却性能の向上につながっているそう。
エクステリアは前述のグリル周りの意匠変更に加えて、ラジオアンテナがフロントウインドシールドに組み込まれたことで、突起物を減少。
このアンテナの変更はオフロード走行をするユーザーの声をフィードバックしたものと言われている。
一方インテリアも 細かな部分で進化を 遂げている。まず全グレードに第5世代Uconnect5システ ムを搭載した12.3インチのタッチスクリーンを標準装備。
さらに全グレードにラングラーとして初めてサイドカーテンエアバッグをフロント、リア共に 装備するなど、オフロード走破性だけでなく安全装備もより充実した内容となっている。
新型モデルの日本発表を記念して限定モデルが発表された。 イエローが鮮やかな写真の「アンリミテッド・ルビコン・ハイ・ベロシティ」は10台限定で、899万円(税込)
ジープの総販売元である 会場のMIYASHITA PARKに Steiiantisジャパン代表の打越氏の挨拶で、発表会はスタート! 新型ジープのコンセプトや販売戦略が発表され、新型ジープの全貌が明らかに。
お笑い芸人であるトータルテンボスの藤田さんも、自身がジープオーナーということもあり、登 壇。ジープの思い出や、ご自身の思い入れなどを笑いを交えて語り、会場は爆笑の渦に。
これが2004年式Jeep Wranglerの国内導入モデルだ。
今回エントリーグレードであるUnlimited Sportが2022年以来久しぶりに復活し、Unlimited Rubicon、Unlimited Saharaを合わせた3グレード体制に。これによってメーカー希望小売価格は799万円と、かなりエントリープライスが抑えられる結果となった。エンジン&トランスミッションは3グレード共に2リッター直列4気筒ターボと電子制御式8速オートマチックの組み合わせとなる。
さらに新型モデル発売を記念してUnlimited Ruboconをベースに10台限定となるイエローボディのHigh Velocityと、Unlimited SaharaをベースにアンヴィルC/Cのボディカラーと専用デカールを纏った300台限定のローンチエディションを発売した。メーカー小売希望価格は Unlimited Sportが799万円、Unlimited Saharaが839万円、そしてUnlimited Rubiconの889万円となる。
ジープが誇る縦に7つのスロットが刻まれたグリルに、丸いヘッドライト。誕生以来80年以上の長きに渡る伝統的なデザイン。新型ラングラーにもしっかりと受け継がれている。
各グレードには、異なるデザインのホイールが設定さ れている。「アンリミテッド ルビコン ハイ ベロシティ」には17インチアルミホイールが標準装備。市街地で、オフロードで、足元から逞しい存在感を放つ。
【DATA】
ジープ フリー コール TEL0120-712-812
http://www.jeep-japan.com
(出典/「Lightning 2024年7月号 Vol.363」)
Text/D.Katsumura 勝村大輔
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