![Dig-it [ディグ・イット]](https://dig-it.media/wp-content/uploads/2022/09/dig-it-1-1.png)
2024.04.25 1973 NISSAN SKYLINE 2000 GT-R(KPGC110)｜S20型DOHC直列6気筒2000ccエンジン搭載で最高出力は160馬力！ ディテールをもっと詳しく拝見！
エンジンは引き続きS20型DOHC直列6気筒2000ccが搭載された。エアクリーナーの形状すら変わっていない。最高出力も160馬力と変わらず。
ツインカムエンジン独特の幅広いヘッドカバーが通常のL型エンジン搭載モデルとは大きく異なるポイントとなる。
KPGC110型になって、リアもディスクブレーキ化されたほか、スタビライザーが装備されるようになった。
GT-Rのデフは標準モデルより大型化される。
驚くべきことにマフラーは純正のもの。腐食しやすいパーツのため非常に貴重。
中央に赤いSマークが備わる3本スポークのステアリングが印象的なGT-Rのダッシュ。ヘアラインシルバーのパネルはGT-R専用品。
タコメーターは10000rpmスケールで7500rpmからレッドゾーン、スピードメーターは240km/hスケールとなる。
右から油圧、水温、燃料、時計が並ぶ。
センターコンソールにはラジオのほか、純正のカセットデッキを装備。
先代モデル同様、赤い表示部分をもつシフトノブが備わる。5速目は“5”表記となった。
センターコンソール上に灰皿とシガーライターがレイアウトされる。
フロントシートは先代同様シートリクライナー機能をもたないGT-R専用のフルバケットシートとなる。リアシートとともに先代モデルとは表皮素材が異なる点にも注目。
シート同様のマテリアルが使われるドアパネルには、保護用のビニールが残っている。驚くべきコンディション！
センターコンソール最後部にはリアシート用の灰皿がある。赤いビニールマットはロゴマークが入るスカイライン専用品。
【SPEC】
●全長:4460mm ●全幅:1695mm ●全高:1380mm ●ホイールベース:2610mm ●車両重量:1145kg ●エンジン形式:S20型(直列6気筒DOHC) ●総排気量:1989cc ●最高出力:160ps/7000rpm ●最大トルク 18.0kg-m/5600rpm
【DATA】
ロッキーオート
〒444-0003 愛知県岡崎市小美町字殿街道153
TEL:0564-66-5488(商談予約・問い合わせ)
営業時間:10:00〜19:00
※情報は取材当時のものです。
（出典／別冊Lightning Vol.225「VINTAGE AUTO 現存ヴィンテージカー」）
Text/M.Sasaki 佐々木雅啓 Photo/D.Katsumura 勝村大輔
- 1
- 2
関連する記事
-
- 2024.05.16
当時トップレベルのCd値を実現した、フェアレディ240ZG
-
-
- 2024.05.10
”ジャパン”の名にふさわしい、硬派な5代目スカイライン
-
- 2024.05.07
197台のみ生産された、希少な中でもさらにレア仕様のケンメリGT-R
