リトラを搭載した、豪華装備のスポーティカー「セリカXX」

2024.05.28

最新のスープラがトヨタから発売され(GRスープラ/DB型)、多くのスポーツカー好きを熱狂させている。その祖先ともいうべきクルマが、セリカXXだ。ダルマセリカと呼ばれたA20から続くセリカ・シリーズは、6気筒を積んだXXから、セリカとスープラに分かれていった。

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日本車

MEDIA :: Lightning

GENRE :: CAR

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1 6気筒エンジンを搭載したスープラの前身モデル

6気筒エンジンを搭載したスープラの前身モデル

リトラクタブルヘッドライトを採用した3ドアハッチバックのボディは、直線を主体としたシャープな印象。北米にも輸出され、SUPRAの名で人気を博した

セリカは「ダルマ」の愛称で知られる初代モデルが’70年にデビューを飾ると、’06年に7代目モデルが生産を終了するまでその名が続いたロングセラーモデルだ。全モデルでクーペやリフトバックモデルを貫き、個人向けのミドルレンジスポーティカーとして、歴代モデルのいずれも若者に人気を博した。

セリカは歴代モデルすべてが4気筒エンジンを搭載していたが、2代目モデル途中の’78年に、上級モデルとして6気筒エンジンを搭載したセリカXX(ダブルエックス)が登場する。A40型セリカのフロントエンドを延長し、M型6気筒2000ccを搭載したもの。これは海外輸出を考慮しての大型化&ハイパワー化であった。ところがXの並びは英語圏でポルノなどの成人指定表記を連想させることから、輸出仕様はSUPRA(スープラ)の名前で発売されることとなり、国内仕様のみセリカXXとして発売された。ちなみに国内向けのXXはモデルチェンジを受けて、専用ボディをもつA60型まで続くが、’86年登場のA70型は海外仕様同様にスープラと呼ばれることとなった。

フロントクォーターに備わるTWINCAM24のエンブレムが、DOHCエンジンを搭載する証となる

取材車両はそんな二代目のセリカXXで、前期モデル最終となる’83年式。エンジンは1G‐GEU型DOHC2000ccを搭載した2000GTと呼ばれるグレードとなる。フラッグシップの2800GTがナンバーであるのに対して、2000GTはナンバーであることからも人気となったグレードだ。