日本最大のインドアカスタムカーショーは今年も熱気ムンムン。

ホットロッドと呼ばれる旧きよきカスタムカーから、マッスルカー、それにVW や国産旧車などビルダーとオーナーのセンスで仕上げたクルマやモーターサイクルが世界中からやってくるのがホットロッドカスタムショー。今回で30回目を迎えた日本でトップクラスのインドアカスタムカーショーがパシフィコ横浜で開催された。

アメリカ旧車を筆頭に、あらゆるセンスと技術が集まる祭典は、カーカルチャーの楽しさを教えてくれるだけでなく、それぞれのクルマやモーターサイクルへの情熱を感じるものばかり。今年も多くの「すげー」で会場は埋め尽くされた。

ホットロッドカスタムショーで気になったクルマを紹介。

今回のライトニング・アワードに輝いたのは’60年式シボレー・ベルエア。選程良くやれた塗装とサーフボードを積んだディスプレイ、それに4ドアセダンという点。これぞカリフォルニアの空気感である。

前回の同イベントでベスト・オブ・ショー・オートモービルに選ばれた’29年式フォード・モデルAをベースにしたレーサーは本誌でもおなじみファーストアローズ伊藤さんの愛車である。

すべてにおいて手が入った隙の無い仕上がりの’53年式VWタイプ１。この年式はリアガラスが2枚に分かれるスプリットウィンドーになる。

ルーフをチョップして低くカスタムされた’32年式フォード３ウィンドークーペ。あえて塗装をせず、何年も経過した風合いを大事にしている。

豪快に張り出したフェンダーに極太タイヤをセットしたデトマソ・パンテーラ。フォードのV8エンジンをミッドマウントしたスーパーカーだ。

絶妙なメタリックグリーンの’69年式プリムス・バラクーダ。これくらい派手すぎないカラーリングで乗るのが大人のスタイル。

1991年式トヨタ・コースターをベースにクラシックなレース用のトランスポーターへと変身させた1台。レースカーも、それを運ぶクルマも作るアイデアに感心。

カリフォルニア公認のヒストリックカープレートを付けた’52年式シボレーの救急車。使い倒される宿命の公用車をレストアして動態保存するだけでも頭が下がる。

随所に高度なメタルワークを駆使して仕上げた’73年式ハーレーダビッドソンが今年のベスト・オブ・ショー・モーターサイクル賞を獲得。圧巻の作り込みだ。

今回のベスト・オブ・ショー・オートモービルに選ばれたもはパラダイスロードが製作した’50年式シボレー。ベース車両の面影は皆無で、まったく別物へと変身する。

（出典／「Lightning2023年2月号 Vol.346」）