SUZUKI Hayabusaとは?
’99年に市販車両からミラーを外しただけの状態で、最高時速312㎞/hを記録し、世間を驚かせた隼。現行の3代目モデルは’21年にデビュー。エンジンも排気量こそ2代目と同じ1339㏄ながら、クランクやコンロッド、ピストンなどエンジン内部のパーツはその多くが見直しを受け、大きく進化している。撮影車両はミスティックシルバーメタリック/パールビガーブルーの組み合わせ。メーカー希望小売価格は223万3000円
Lightning的ストリートバイク進化論。
1.3リッターもの大排気量エンジンと空力に優れたボディによって、98年に発表されると、瞬く間に世界最速のバイクとして知られるようになったスズキのアルティメットスポーツ「ハヤブサ」。日本仕様は「隼」という漢字の車名が与えられたことでも話題になった。
現在のモデルは、ブラッシュアップを重ねて21年に発表された3代目。先代モデルと比較して最高出力が若干パワーダウンしたことで、一部では「牙を抜かれた」と揶揄されたが、中速域のトルクアップによって体感的にはむしろ速くなったという評価が多い。またさまざまな電子デバイスを装備することで、驚くほど乗りやすくなっているというのも特筆したい。
そんな日本的な名前やパフォーマンスがフォーカスされがちな隼だが、実は長いホイールベースと低いシート高、そして前傾した躍動感のあるカウルデザインに、「アメリカンな雰囲気」を感じる人も多いはずだ。最高速マシンではあるのだが、あくまでハイスピードツアラーにカテゴライズされる以上、カジュアルなスタイルで乗ったって絶対に似合うはず。
ならばライトニング誌面では性能云々はこのくらいにして、どんなファッションでコイツと対峙するかを考えてみたい。各編集部スタッフが提案する俺的ハヤブサコーデを紹介しよう。
SUZUKI 隼俺ならこう“着”こなす!
ファッションにはそれぞれ自分流のこだわりを持っている個性的な編集部の各メンバーに実際に隼を見てもらい、似合うコーディネイトを考えてもらった。「あなたなら隼をどう料理する?」
動きやすさを重視した大人のレザーonレザースタイル。|Lightning編集部モヒカン小川

本誌レザー担当、モヒカン小川は上下レザーでキメてみた。あえてライダースではなく熊ジャンをチョイスし、パンツはウォッシャブルレザーを使ったモシールの革パン。全身ブラックに、オリーブのムートンが差し色に
ジャケット:ビルトバック
パンツ:モシール
ブーツ:ローリングダブトリオ
バイクはやっぱり革ジャンがいいね!|2nd編集部おすぎ村

デニムに革ジャンという王道のセットアップをあえて取り入れた、実は難度の高いコーディネイト。ニットキャップとタートルネックはホワイトで合わせている。バイクからおりた後はデニムの裾をハングロールすることで軽快感を演出。
ジャケット:ロンズデール
タートルニット:アナトミカ
パンツ:ウエアハウス
ブーツ:レッドウィング
スタイルのテーマはミリタリーとトラッドの融合。|2nd編集部パピー高野

異素材のM65と明るめのネルシャツを組み合わせることで、ミリタリーテイストを取り入れつつ、落ち着いた雰囲気に。実はバイクとミリタリーアイテムの相性は抜群。フロントを閉めれば防寒性も高い。
ジャケット:ミダ
ネルシャツ:ワックスロンドン
ニット:ヨネトミ
パンツ:シオタ
ブーツ:クイックシルバー
ニットキャップ:
ザ イノウエブラザーズ
アウトドア系のビンテージでセットアップ。|2nd編集部生田目

20代の代表として登場してもらった2nd生田目は、全身オール古着のアウトドア系アイテムでコーディネイト。L.L.Beanジャケットのカラーと隼のアクセントカラーとのコーディネイトは偶然という噂も。
ジャケット:エルエルビーン
パーカ:エディーバウアー
パンツ:ラルフローレン
ブーツ:レッドウィング
キャップ:エルエルビーン
【問い合わせ】
スズキお客様相談室
TEL0120-402-253
(出典/「Lightning 2025年5月号 Vol.373」)
Text & Photo/D.Katsumura 勝村大輔
関連する記事
-
- 2024.11.22
NAC展示車両紹介_その5_SUZUKI GIXXER SF250
-
- 2023.10.14
どこでも走れるタフなやつ。旧車スクランブラーカタログ。
-
- 2023.09.19
仕事を終え、一息ついた夜GSと過ごす至福の時間。