その場のノリでスポーツスターに即決!速くて乗りやすくて大正解!!
武内修平さん/2017 XL1200NS
「ずっと憧れてたし、周りが乗り出したからなんとなく……」とバイクとの馴れ初めを語る武内さん。その場のノリでいまの愛車を購入。現在ツーリングやキャンプを楽しんでいる。「フォークとタンク、マフラーとか、全体のバランスがよくて気に入ってます。速くて乗りやすいのがスポーツスターの魅力ですね!」
往年のレースシーンを彩った名車XR1000がカッコいい!
(左から)
岩田敦則さん/1983 XR1000
HD1.jpさん/1984 XR1000
HIDEさん/1983 XR1000
XRが好きで繋がった3人衆。エンジンが好きでマルチに使っているという岩田さん。亡くなった友人の忘れ形見として譲り受けたというHD1.jpさん。XR1000が「一番カッコよかったから」と力説するHIDEさん。それぞれ充実したXRライフを送っている。
スポスタのトルク感が好きで休日にツーリングを楽しんでます!
佐藤三郎さん/1990s XLH883
チェーンドライブの5速スポーツに乗る佐藤さん。スポスタのトルク感やスポーツ性を楽しむために1200ccにボアアップ。ハンドルをミリバーにし、リアホイールを19インチに大径化。スーパートラップマフラーやシートカウルをカスタムし、スマートなトラッカースタイルに! 天気のいい休日にはツーリングを楽しんでいる。
89㎜のデカいピストンが生み出すパワーが魅力!
坂井雄亮さん/2002 XL1200S
愛知で「オールドスピードファクトリー」営む坂井さんが、仕事とプライベートの両方で乗っているのがトラッカースタイルのXL1200S。今年開催された「JOINTS」では、クラブハーレーピックを獲得した。「89㎜のデカいピストンで、吹け上がるのが爽快なんです!」
男ならハーレーに乗るべし!
RSKさん/2015 XL883N
18歳のときにオフロードバイクやモタードに乗りたくてバイクに乗り始めたというRSKさん。やがて「男ならハーレーっしょ!!」と883アイアンを手に入れてカスタマイズ。ソロで気ままに走りに行ったり、仲間と夜走りやツーリングを楽しんでいる。現在、バイクライフをインスタグラム(@r.s.kper)に投稿中だ。
勢いで買ったスポスタを自分好みのカフェレーサーに!
1996/XLH1200
最初、スポーツスターは好みじゃなかったという矢野さん。「安かったので勢いで買っちゃった(笑)」とか。そこでカフェレーサーにカスタムすることに決定! ヤマハのRD50用タンクを流用し、マフラーをワンオフ製作。友人から譲ってもらったセパハンを装着し、オリジナリティあふれる一台を完成させた。
旧すぎず、新しすぎない感じが自分にはちょうどいいんです
美澤信人さん/2003 XLH883H
映画『大脱走』やアニメ『ルパン三世』などを観た影響からバイク好きになった美澤さん。レトロなデザインが好みで、愛車はKモデルをオマージュ。Kモデルのレプリカテール、ワンオフの本革シートなどを装着した。「スポーツスターは、旧すぎず、新しすぎず、ちょうどいいんです。自分のスタイルで作れるから」
(出典/「CLUB HARLEY 2025年8月号」)
text/T.Morita 守田二草 photo/S.Ise 伊勢悟
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