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2024.11.20
2024.09.17 ヘルメット装着時の快適性が大幅にアップ。
日本では人口の約半分がメガネを使っているといわれている。となると大雑把に推測して、ライダーの約半数近くもメガネを装着していることになる。実際に大きなミーティングイベントの駐車場で見ていても、メガネを装着しているライダーの数は多い。そしてメガネを装着してヘルメットをかぶっているライダーの中には、愛用のメガネがヘルメットの形状と合わず苦労してるなんて人も少なくないだろう。
そんなメガネ常用ライダーに向けた“バイカーズ・グラス”を開発販売しているメガネ店があるのだ。店主が自らの経験をフィードバックして企画・設計し、発売開始からさほど経っていないのに熟成もしっかりと図られている。製造しているのは、メガネフレームの生産地として世界的に知られている福井県鯖江市の工場で、いわゆる信頼のおけるメイド・イン・ジャパンなのだ。
メールや電話での通信販売も受け付けているけれど、ベストなのは合わせたいヘルメットを持って埼玉県川越市の店舗に行くこと。そこで装着感などをチェックし、ヘルメットや頭の形状に合わせてテンプルの長さを調整したり先セル（テンプル先端の耳かけ部の樹脂製カバー）をセレクトしたりとパーソナライズしてもらうことができるのだ。
心落ち着く場所で、自分にベストマッチした1本を。
店舗は小江戸・川越の古きよき大正時代を思わせる情緒あふれる大正浪漫夢通りに面していて、創業は明治10年、大正初年より現住所で営業を続けている老舗である。ほとんどのメガネが棚に仕舞われていて、店内に足を踏み入れても、一般的な眼鏡店とは異なる落ち着いたサロン的な空気がただよっている。ロータス7、カーボンフレームのロードレーサーが店内にあるのが、趣味人には心躍るポイントだ。検眼時に使うイスがスパルコなのは、実際にスポーツカーに乗った際のポジションで見え方をチェックするためという心づかいから。国家認定資格／眼鏡作製技能士1級を取得したスタッフが対応してくれるのも、高い信頼性につながっている。
これがライダー向けのオリジナルモデルだ。
現在ライダー向けオリジナルモデルは大別すると●バイカーズ・トリプルチタニウム●バイカーズ・W（ダブル）ツインチタニウム●風人（フウト）●ジェットチタニウムの4種類。価格は、バイカーズ・トリプルチタニウムのフレーム単体が2万7500円。度付きレンズ付き完成一式は3万5750円～。
バイカーズ・W（ダブル）ツインチタニウムがフレーム単体で2万3100円、度付きレンズ付き完成一式は3万1350円～。風人はフレーム単体が2万3200円。度付きレンズ付き完成一式は3万1450円～。ジェットチタニウムフレーム単体が2万7500円。度付きレンズ付き完成一式は3万5750円～となる。
オプションにバイカーズ・トリプルチタニウムとバイカーズ・W（ダブル）ツインチタニウムに装着できるフリップアップ式のクリップサングラスや全モデルに装着可能な前傾ポジション対応スライドパッドがある。 ライダー向けとはいいつつ、いずれのモデルも日常的に使えるデザインを採用しているので、気がつけばその使い勝手、フィット感から、フルタイムでかけているなんてことになるのではなかろうか。
バイカーズ・トリプルチタニウム
読んで字のごとく、3種類のチタンを使ってホールド感を追求したモデル。リムのブリッジ部には強い力がかかっても歪まないチタンキャストを採用し、テンプルはバネ性と形状記憶特性も有するβチタン、そのブリッジとテンプルをつなぐヨロイパーツがホールド感のキモとなっていて、柔軟なゴムメタルチタンとなる。
そしてレンズは、好みの見え方に合わせて大きさと湾曲率も選ぶことができるのだ。まさに究極のパーソナライズが可能な丈夫なメガネといえる。
リムがレンズを全周おおうトリプルチタニウム・Type Fもラインナップされている。
バイカーズ・W（ダブル）ツインチタニウム
リムのブリッジ部に強い力がかかっても歪まないチタンキャスト、テンプルにバネ性と形状記憶特性も有するβチタンという2種類のチタンを使い分けたフレームで、ヘルメットをかぶった際にもスムーズにメガネをかけたり外せたりでき、さらに装着時の快適性も追求しているのだ。
レンズはシャープなラインとスクエアなラインの2タイプから選べる。トリプルチタニウムよりデザインがオーソドックスなのが特徴にもなっている。
W（ダブル）のネーミングはテンプルが2本構造になっていることから。2本構造にすることで薄さとホールド性の両立を図っている。
先セルは大・中・小（左から）の3種類から選ぶことができる。メガネをかける際、タイトめなヘルメットでもテンプルをストレスなく差し込める小が一番人気だそう。
ジェットチタニウム
しっかりと耳後ろを抱え込み、さらにさまざまな方向へ調整可能な縄手のテンプルを採用しているのが一番の特徴。それによりメガネをかけたままジェットヘルメットをかぶったり脱いだりできるのだ。
フレームが細いため軽量で長時間かけていても負担が少ないのもポイントだ。さらに七宝といわれるフロントの縁の部分のみに色付けされているのがおしゃれだ。
リムの形状はクラウンパウントとボストンの２種類。最近はクラウンパウントが人気なんだそう。
風人
アセテート（プラスチック）ながら強度を落とさずに徹底した肉抜きをすることで、比較的軽いのが特徴。スタイルは60年代のモータースポーツシーンをオマージュしている。リムに入る「F」のロゴは、風人（フウト）の頭文字であるとともに、風速のマークも意味している。誰もが心地よく感じる風速2メートルの風が隠れたコンセプトになっている。
テンプルは段階的に細くかつ薄くなっている。軽くなるだけでなく、そのほうが頭とヘルメット隙間を通す際にも有利なのだ。
ヘルメットをかぶったときに干渉するようだったら、テンプルの長さをカットできるように中芯が短めになっているのだ。
すべてに対応してくれるスライドパッドもある。
前傾ポジション対応スライドパッドは、通常時から約4mmパッド位置を下げられるので、スーパースポーツなど前傾ライディングポジションをとった際、メガネの位置を高めに移動して視界を確保することができるのだ。
【DATA】
カニヤ・アイグラス＆スポーツグラスセクション
埼玉玉県川越市仲町3-24 大正浪漫夢通り
10時～19時（日曜、祝日は18時まで） 水曜＆第3火曜定休
TEL049-222-0509
（出典／「タンデムスタイル 2024年10月号 Vol.268」）
タンデムスタイル編集部
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