ハーレーダビッドソン2025年モデルの大本命! 人気の2機種が発売開始!!

すでに発売されているハーレー2025年モデルだが、 近年非常に高い人気を誇る「ローライダーST」と「ブレイクアウト」については、最新モデルの日本導入に遅れが生じ、 発売時期が未定のままだった。しかし、ついに満を持して販売がスタート。皆が気になる2モデルの最新型に編集部員が試乗してその魅力に迫る!!

LOW RIDER ST 322万800円~

最新モデルの見どころは、117エンジンの中で最もパフォーマンスを追求して調整された「ミルウォーキーエイト117ハイアウトプット」が搭載され、走りの魅力がさらに高められたこと。新採用の2in1マフラーとリアショックも注目だが、新たにブラック仕上げとクロム仕上げが選択可能になった。しゃりょn

【recommend】H-D に“走り” を求めるなら迷わずコレ一択!!

豪快なトルク感と軽快な走りが楽しめる!!

「クルーザーの中で最もパワフルなエンジン、そしてスポーティな足まわりによって、スロットルを捻ればビュン! と素早く加速し、カーブではヒラヒラ軽快に走ることができる。ブレーキのタッチも抜群によく、ひと昔前のハーレーしか知らない人が乗ったら『これが本当にハーレー!?』と驚くかも。メーターも見やすくなったし、25年モデルはオススメ!!」

最もアグレッシブに調整された117エンジンは、最大トルク173Nm、最大出力114HPを発揮。エルボー型エアクリーナーと2in1マフラーを装備している点もこのモデルの特徴だ
トップクランプ部分に小さなデジタルメーターが埋め込まれていた従来のモデルとは異なり、今年度は物理的にも存在感あるメーター(正確には4インチディスプレイ)が装備された

アメリカ西海岸で誕生し、現在世界中で人気を博している「スピードクルーザー」と呼ばれるカスタムスタイル。名前の通りにH-Dをスピーディに走らせることが狙いで、“高性能”を追求していくカスタムだが、その最新トレンドである大型のフェアリングとバッグを採用していることがローライダーSTならではの特徴だ

BREAKOUT 345万1800円~

最新型はエンジンに「ミルウォーキーエイト117カスタム」を搭載。新しいメーターをハンドルポスト部分に配したほか、美しく輝くトリプルツリーと丸形のライトを採用し、まるで往年の初期型モデルを彷彿とさせる仕上がりだ。

【recommend】刺激的な走りは、まるで本物のドラッグレーサー!!

アクセルを開ければ鬼トルクで猛ダッシュ!!

「手足を前方に大きく投げ出すポジション、そして大径フロントホイールと極太リアタイヤで操縦性はかなりクセ強め。コーナリングも粘るようなフィーリングで決して曲がりやすくはない。そのうえスロットルを捻れば驚くほどワイルドに加速。言い換えればガチなドラッグレーサーを公道で走らせるような感覚。こいつはヤバい……でもそれが楽しいのだ。」

トップクランプに小さなメーターを埋め込んだ仕様だったが、3種のライドモードを備えるなど制御系が進化したことに伴い、メーターも最新式に。マウント位置は初期型風になった
従来の楕円型LEDライトからベーシックな丸いLEDライトに変更された。ポリッシュされたトリプルツリーと丸いライトが織りなす表情にハーレーらしさを感じる人も多いのでは!?

21インチの大径フロントホイールを備えたハーレー伝統の“ファクトリーチョッパー”スタイルを踏襲しつつ、リアタイヤにはインパクトある240mmの超極太サイズを採用。そのカスタムマシンさながらの押し出しの強さ、加えていかにもハーレーらしいロー&ロングなルックスから日本で高い人気を誇るモデル

【問い合わせ】
ハーレーダビッドソン ジャパン
https://www.harley-davidson.com

(出典/「Lightning 2025年9月号 Vol.377」)

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