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2026.08.07 2012 TOYOTA FJ CRUISER
当初は北米市場のみの販売だったが、日本にも数多くの車両が逆輸入されたことを受けて、10年にトヨタも右ハンドルをディーラーで正式に販売することとなる。その後は世界中で販売され、北米は14年、日本は18年、最後まで販売された中東でも22年に生産を終了する。シャシーや足回りはランドクルーザープラドと共通で、4リッターのV6エンジンにフルタイム四輪駆動という組み合わせは、実はクロカン四駆としても非常に優秀。そのため、ここ最近のアウトドア人気やオーバーランドスタイルカルチャーにもマッチ。再びFJクルーザーの価値が評価されている。
今回紹介するのは、数多くの逆輸入車を取り扱ってきた東京のユーティリタスで販売中の北米仕様。ビルシュタインショックやデフロックなどが備わるオフロードパッケージで、6速マニュアルという本格的な一台。あえて左ハンドルを操るのも楽しいカーライフとなりそうだ！
日本仕様はナンバーがバンパーに装着されるが、US仕様はスペアタイヤ脇となるのが特徴。当然だが、バンパーも形状が異なる。
左ハンドルのダッシュ上にはコンパスや傾斜計、外気温度計などが並ぶが、日本仕様は前方視界を妨げるとして備わらない。
リアドアが観音開きとなる特徴的なドア形状。構造上、リアドア単体での開閉はできない仕組み。
ミドルサイズSUVとしては決して広い車内ではないが、大人5名が快適に移動可能だ。
リアゲートは跳ね上げ式や観音開きではなく、左側ヒンジの側面開きとなる。
ホイールは17インチの純正の8穴デザインのアルミで、タイヤサイズは265/70R17となる。
ミラーも日本仕様とは異なり、背面にデイライトが備わるのがUS仕様の特徴。ステー部分のカメラは後付けとなる。
テールランプは側面にサイドマーカーが備わるUS仕様。丸い部分の中央がウインカー、その内側がバックランプとなる。
エンジンは同時代のタコマなどと同じ1GR-FE型4リッターのガソリンV6で、これは日本仕様と基本的に共通となる。
取材車両のトランスミッションは6速マニュアルで、フルタイム4WDとなる。そのため、脇の小さなレバーは二駆/四駆の切り替えではなく、Hi/Loの切り替え用だ。
Specification:
全長：4670mm
全幅：1910mm
全高：1830mm
ホイールベース：2690mm
エンジン：水冷V型6気筒
排気量：3956cc
燃料供給方式：インジェクション
駆動方式：フルタイム4WD
税込車両価格：398万8000円
【問い合わせ】
ユーティリタス
東京都小金井市貫井南町1-5-22
Tel.042-384-7700
10時〜19時、火曜休
https://www.utilitas.co.jp/
（出典／「
Text & Photo/D.Katsumura 勝村大輔
Lightning 編集部
アメリカンカルチャーマガジン
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