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2026.10.10 1989 NISSAN PAO
ちなみにその後もフィガロ、エスカルゴなども販売されたが、パオは5人乗りのハッチバックで、生産台数も限定しなかったため、パイクカーの中で最も台数が多く、今でも人気が高いモデルとなっている。丸みを帯びたボディや外ヒンジのドア、丸いテールライトなど、レトロな外観が特徴だが、内装もシンプルな白いステアリングと、単眼の大型メーター、麻風のシート生地、レトロなフェイスの専用オーディオなど、とにかく徹底してこだわっているのが特徴だ。
今回紹介するのは、パイクカーを専門に扱う神奈川県のオレンジロードで販売中の89年式パオだ。実はパオは同時代のK10型マーチをベースにしているため、エンジンや足回りといったパーツは比較的入手も可能。さらにこの個体はキャブレターや足回り、ステアリング周りを最近リフレッシュ済み。あえて今パイクカーをチョイスすることで、30年以上前のバブル時代の雰囲気を味わってみるのも楽しそうだ。
Specification:
全長：3740mm
全幅：1570mm
全高：1470mm
ホイールベース：2300mm
エンジン：水冷直列4気筒
排気量：987cc
燃料供給方式：キャブレター
駆動方式：FF
税込車両価格：286万円
ダッシュ中央にはレトロなデザインのエアコンコントロールスイッチと、多車種流用で一時期人気となった専用オーディオが見える。
ホイールはシンプルなスチールタイプにセンターキャップが備わる。タイヤは145/80R12という現代のクルマからは想像もできない小さなサイズ。
シートは麻風の生地を使ったシンプルな形状。丸みを帯びた車体の内部は、コンパクトながら5人が快適に移動できるスペースが確保されている。
シンプルなダッシュに2本スポークのホワイトステアリングというレトロなダッシュ周り。ダッシュ下に小物を置くことができる棚がある。
リア側面の窓は上下二分割構造で、中央をヒンジとして下半分が外側に開く構造。エアコンも備わるが、三角窓とセットで車内はクーラーなしでもかなり涼しい。
エンジンは同時代のマーチと同じMA10S型直列4気筒の987cc。現代の感覚だと心許ないが、750kgという軽いボディゆえに十分なパワーとなる。
レトロなだけでなく、効率的に車内に走行風を取り入れる三角窓を採用したもの大きな特徴。ミラーは三角窓のフレームとボディからステーでマウントされる。
リアゲートはまずガラス部分を上に跳ね上げてから残りを下に開く構造。ラゲッジスペースもしっかり確保されている。テールランプは丸目が3つ並ぶ。
【DATA】
オレンジロード
神奈川県横浜市都筑区池辺町3245-1
Tel.045-929-3344
10時〜19時
水曜、第二＆第四火曜休
https://orange-road.co.jp
（出典／「
Text & Photo/D.Katsumura 勝村大輔
Lightning 編集部
アメリカンカルチャーマガジン
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