![Dig-it [ディグ・イット]](https://dig-it.media/wp-content/uploads/2022/09/dig-it-1-1.png)
2026.08.31 1989 JEEP GRAND WAGONEER
アメリカンSUVというと、ピックアップをベースに荷台に屋根を被せた構造が一般的だが、ワゴニアはステーションワゴン型のボディを四輪駆動のシャシーに搭載する構造で、居住性も高く高級感のある内装は、今でも魅力的な一台かつ、現代でも非常に人気の高い理由となっているのだ。
今回紹介するのは、東名の横浜町田インターからも程近い場所にあるワゴニアの専門店「アトニック」で販売中の89年式グランドワゴニア。エンジンはAMC時代の360ci（5.9リッター）のV8で、3速オートマチックの組み合わせ。四輪駆動はダッシュ下の小さなレバーで切り替えるパートタイム式を採用。悪路の走破性も高い上に街中でも快適に走行するワゴニアは、まさに現代で最も選択しやすいビンテージと言えるだろう。
Specification:
全長：4800mm
全幅：1900mm
全高：1800mm
ホイールベース：2761mm
エンジン：水冷V型8気筒
排気量：5896cc
燃料供給方式：キャブレター
駆動方式：4WD
税込車両価格：ASK
木目調の高級感あるダッシュ。ステアリングはレカラに変更されている。ダッシュ下に見えるのがエアコンの吹き出し口となる。
明るいベージュのシートはレザーとファブリックのコンビネーション。セパレート式ながらセンターにパッドが備わり乗車定員は6名となる。
ラゲッジスペースの広さは大きな魅力。セカンドシートを畳めば、かなり広いスペースを確保できる。手足の長いカーペットもアメリカらしい部分。
エンジンはAMC時代に設計された360ci（約5.9リッター）のV8。各部はしっかりとメンテナンスされているほか、ラジエター容量アップなどの熱対策も行われており、日本の夏でも快適に走ることができる。
フロントグリルは年代によって細かく変わるため、年式変遷を知る手掛かりとなる。最終型は角目ヘッドライトに別体式グリルの組み合わせ。
足回りは、14本スポークデザインの純正アルミホイールに、235/75R15サイズのホワイトリボンタイヤの組み合わせとなる。
2WDと4WDを切り替えは、トランスファーレバーではなく、ダッシュ下、ステアリングコラム脇にある小さなレバーで行う仕組み。
’90年代のクルマながら、三角窓が残るのも大きな魅力。走行風を効率よく取り入れることで、車内をしっかりと換気することができる。
【DATA】
アトニック
東京都町田市南つくし野2-30-5
Tel.042-788-6660
10時30分〜19時（月〜土）11時〜19時（日祝）
無休
http://www.atnik.co.jp
（出典／「
Text & Photo/D.Katsumura 勝村大輔
Lightning 編集部
アメリカンカルチャーマガジン
関連する記事
-
- 2025.12.11
XJチェロキーって実は今が旬かも！【今の気分はこの一台。】
-
- 2025.12.11
天気の良い日は幌を開けて走りたい！「2005 ジープ ラングラー スポーツ」が今の気分。
-
- 2026.08.07
北米発祥のFJ CUISERは、左ハンドルに乗るのが正解!?【今の気分はこの一台。】
-
