![Dig-it [ディグ・イット]](https://dig-it.media/wp-content/uploads/2022/09/dig-it-1-1.png)
2023.09.20 20年の時を共に過ごした、もはや自分のアイコン的存在。
長く続いてきた歴史や物事に敬意を払い、これから先も永く身につけられるワードローブを体現するロウフォード。ディレクターの竹重さんは、敬愛する1950年代以前のミリタリーやワークを再構築し、“いつの時代も美しい普遍的なスタイル”を提案している。
そんな硬派な竹重さんの愛車は、21歳の時に買ったトライアンフの名車サンダーバード。いくら気に入っていると言っても20年間も乗り続けることは滅多にできることでなく、そこには彼の美学やスタイルを感じられる。
「21歳で洋服に携わる仕事を始めたのですが、最初に入ったショップで、その時の先輩やお客様が、サイドバルブなどの旧い車両に乗っていたんです。当時はナックルやパンヘッドなどを見る機会は少なく、ショベルでも驚くような時代。自分はその旧きよき時代の象徴であるリジッドフレームに惹かれるようになり、右も左もわからない状態でしたが、このサンダーバードを手にすることができました」
当初はオリジナルのストック状態だったサンダーバード。自分の好きな世界観を知れば知るほど、好みのスタイルも変化していった。おのずとファッションに合うようにカスタムをしていった結果、今のようなレーサーとボバーのテイストを混ぜたスタイルになった。
「ここまで長く乗ると、自分のアイコン的な存在になってしまったので、なかなか他のバイクに手を出せなくなっていますね（笑）」
1952 Triumph 6T Thunderbird
1949年に北米市場を狙い、5Tスピードツインの大排気量モデルとしてリリースされた名作。1955年にはスイングアームに進化するため、それ以前のリジッドモデルを狙った。ナセルヘッドやフェンダーなどを取り外し、マフラーも変更。
アイコンであるナセルヘッドを廃し、ボバースタイルに合わせてヴィンテージのハンドルに。スミスのメーターを直付けした。
マフラーも純正であったが、エンドのみをメガホンに変更。ベースの雰囲気を守りつつも、センスよくカスタムしている。
ヘルメットは、当時のアメリカのレースシーンでも使われていたフランス製のROMER。ヴィンテージで探して見つけたもの。
第二次世界大戦時のアメリカンレッドクロスのエプロンをバッグとして使用。バイク工具なども入れられるので便利だ。
今年の3月で3周年を迎えたことを記念して、初となるバックルバックのジーンズをリリース。上品な太めのシルエットが際立っていた。
バイクに乗る時から普段までユーティリティに使えるサイドゴアブーツは、ロウフォード。キップスキンでコードソールを装着している。
【DATA】
LAWFORD CLOTHING
東京都渋谷区広尾1-2-5 キオイビル1 階
TEEL03-5422-7459
営業／13:00〜19:00
休み／水・木曜日
https://www.lawford.jp/
（出典／「Lightning2023年8月号 Vol.352」）
Text/S.Sato 佐藤周平 Photo/S.Ohmura 大村聡志 取材協力／ LAWFORD CLOTHING TEL03-5422-7459
