ロイヤルエンフィールドが2026年モデル「GOAN CLASSIC 350」を発表！ 新機能の追加で、さらに快適な走りへ

2026年モデルの新型「GOAN CLASSIC 350」に、アシスト＆スリッパークラッチを新搭載

2025年に国内デビューを果たした「GOAN CLASSIC 350」は、ロイヤルエンフィールドを代表する「CLASSIC 350」の伝統的なスタイルやディテールをベースに、ボバーと呼ばれるカスタムバイクのスタイルを取り入れたモデル。独自のスタイルで、多くのライダーを魅了している。

2026年モデルでは、新たにアシスト＆スリッパークラッチを搭載。クラッチ操作が軽くなったことでコントロール性が向上し、シフトダウン時の衝撃も軽減。より安定した走行を可能にした。また、クラッチレバー下に配置されていたUSB Type-C充電ポートは、急速充電対応へとアップグレードされている。

「GOAN CLASSIC 350」は、人気モデル「CLASSIC 350」とエンジンやフレームといった基本骨格を共有しながら、ヘッドライトナセルやタイガーアイなど、ロイヤルエンフィールドらしい特徴的なディテールを受け継いでいる。

搭載するのは、排気量349ccの空油冷単気筒エンジン。4,000rpmで27Nmのトルクを発生し、スムーズな走りながら、低回転域でも力強さを感じられるようチューニングされている。

また、「ミニ・エイプハンドル」と名付けられたアップハンドルと、ロイヤルエンフィールドのラインナップでもっとも低い750mmのシート高によって、リラックスしたライディングポジションを実現。ゆったりとしたライディングフィールを楽しめるモデルとなっている。

モデル名に冠された「Goan（ゴアン）」は、“ゴア生まれ”を意味する言葉。インド西海岸のリゾート地「ゴア」の穏やかな気候や文化をバイクで表現することが、「GOAN CLASSIC 350」の開発コンセプトである。

きらびやかなグラフィックに加え、フロント19インチ・リア16インチのチューブレスホイール、タイヤ側面が白いホワイトリボンタイヤを組み合わせたモダン＆クラシックなスタイルも、東西の文化が融合するゴアの地から着想を得たものだ。

「GOAN CLASSIC 350」カラー・メーカー希望小売価格

GOAN CLASSIC 350 Base
Shack Black（シャック・ブラック）
￥800,800（税込）

GOAN CLASSIC 350 Base
Purple Haze（パープル・ヘイズ）
￥800,800（税込）

GOAN CLASSIC 350 Top
Rave Red（レイブ・レッド）
￥808,500（税込）

GOAN CLASSIC 350 Top
Trip Teal（トリップ・ティール）
￥808,500（税込）

※日本仕様はタンデムシート仕様。
※記載価格はメーカー希望小売価格（税込）。
※新車登録（届出）より3年間（走行距離無制限）保証。

主要諸元

エンジン
エンジン形式：空冷4ストローク単気筒SOHC
ボアストローク：75mm×85.8mm
排気量：349cc
圧縮比：9.5:1
最高出力：14.9kW（20.2PS）／6,100rpm
最大トルク：27Nm／4,000rpm
クラッチ：湿式多板
トランスミッション：5速リターン式
燃料供給システム：フューエルインジェクション

シャシー＆サスペンション
フレーム型式：ツインダウンチューブ・スパインフレーム
フロントサスペンション：正立式テレスコピックフォーク／インナーチューブ径41mm
フロントホイールトラベル：130mm
リアサスペンション：ツインショック（6段階プリロード調整機構付）
リアホイールトラベル：105.3mm

ディメンション
全長×全高×全幅：2,150×1,200×825mm
ホイールベース：1,400mm
キャスター角：26度
トレール：110mm
フロントフォークオフセット：44.5mm
最低地上高：170mm
シート高：750mm
燃料タンク容量：13L
装備重量：197kg

ブレーキ＆タイヤ
チューブレス・スポークホイール：フロント2.15×19インチ、リア3.00×16インチ
タイヤサイズ：フロント100/90-19-63P、リア130/90-16-74P
フロントブレーキ：直径300mmシングルディスク＋ツインピストン・ブレーキキャリパー
リアブレーキ：直径270mmシングルディスク＋シングルピストン・ブレーキキャリパー
ABS：デュアルチャンネルABS

装備品
・LEDヘッドライト
・簡易型ナビゲーションシステム「トリッパー」
・USB Type-C急速充電ポート
・アシスト＆スリッパークラッチ