スポーティ・ビッグツインの血統! オレたちがFXR/DYNAに乗る理由【塚田富芳さんの場合】

世界中に熱狂的なファンをもつ「FXR」と「ダイナ」。両車に共通するのは、どちらもハーレーらしい“大排気量Vツイン”を“ラバーマウントフレーム”に搭載し、スポーティな走りを快適に楽しめることが特徴。しかし、世界中で多くの人を魅了しているのだから、単にそれだけが魅力ではないハズ!? 今流行のカスタムや実際のオーナーの声から真の魅力をひも解く――。今回は塚田富芳さんにお話を伺った。

ROUTE66を走って感じたことを形にする、旅とアートとローライダー

何よりアメリカに憧れていた塚田さん。2000年代に何度か渡米して見てきたものを仕事であるデザインに反映させたりしていた。そんなある日、デザイナー仲間でもあるガオ西川さんたちがハーレーで塚田さん宅にやって来たことをきっかけに40歳を越えたらハーレーに乗ろうと思っていたことを思い出す。すぐディーラーに行ってFXDLを契約。クリエイターらしく頭の中では既にカスタムが出来上がっていた。

塚田さんの元にダイナが納車されてすぐにカスタムに取りかかる。こだわったのはペイント。特殊な塗料を自分で調達しベースはプロに塗ってもらいフレイムスは自ら描いた。その後、アメリカ、特にROUTE66をテーマにしたアートの道に進む。ダイナもアートとして塚田さんの作品のひとつになっているのだ。

2002 FXDLダイナ ローライダー

美術学校の講師として学生に「このダイナは工業製品としてのデザインか? それともアート?」と問いかけた塚田さん。見せ方、捉え方によってはアートとして受け取れるのも面白い。塚田さんのダイナは自身のセンスでカスタムしておりペイントやハンドルのデザイン、パーツチョイスが独特だ。

アメリカで感じたことを独特のセンスで作品に反映する塚田さん。この夏「山ノ内町立志賀高原ロマン美術館」でアート展を開催した。

今年で100周年を迎えるROUTE66をテーマに精力的にイラストなどのアートを製作している。志賀高原ロマン美術館での展示に続き10月10〜12日には「新宿高島屋」でのグループ展にも出展。塚田さんも在廊する予定。

(出典/「CLUB HARLEY 2026年10月号」)

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ブランドとしての知名度が高く、独自のアパレルにもファンが多いハーレーダビッドソンは、バイクにあまり馴染みのない『ごく普通の人』にも大変な人気を博しています。バイクの知識がない人はもちろん、今日ハーレーのことが気になり始めた人、そしていまハーレーが好きで好きで仕方ない人たちも満足のいく情報を詰め込んだ雑誌が『クラブハーレー』です。
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