さらに20年、こいつに乗ると決めました。｜Restored 1997 Vespa 50s Vintage

欲しいモノが尽きないライトニング編集部員が、いま気になるモノから実際に購入しちゃったモノまで、ジャンルに限らず何でも紹介！

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今回は、「ボアアップしたことで巡航速度がかなり上がったのはうれしいけれど、この冬空の下で走ったら、以前よりも体感温度が低いことに気がつき凍えそうに（笑）。うれしい悲鳴です」という編集部の最古参・ラーメン小池がお届け！

Restored 1997 Vespa 50s Vintage

上京して始めて手に入れた足がベスパだった。思えばまだ学生で、この仕事をアルバイトでやっていたころ。締め切りが近くなれば深夜に帰ることもあるので機動力は必要だった。

でも友人が格安で譲ってくれそうな原付ではなく、生意気にも新車でベスパを購入。親に頭を下げてローンの保証人になってもらったのも良い思い出。それから20余年。まだこいつを近所の足として所有しているというワンオーナー車なのである。

以前も書いたけど、好きになったらずっと好きな性格なので、飽きることなくこいつと付き合ってきた。でもね、さすがに20年以上も乗っていればガタがくる。

ショップの人にも心配されるほどあちらこちらが経年によってお疲れに。いっそ、新しいベスパに買い替えようかと思ったけれど、気がつけばこのモデルって絶版車なだけに高値安定物件。フルレストア済みの車両は高値だし、中古で良い出物は枯渇気味。だから決意しました。そう、レストアを。

しかも外装はそのままで、中身をすべて新品にして、アップデートもするという大手術を敢行。外装は疲れているけど、ふだん見えない部分はピカピカというムフフな仕上がりに。さらに20年乗ることはできるだろうけど、自分のカラダがそこまで持つかが現状の心配事かな（笑）。

【問い合わせ】
ワンパーフォー　
TEL03-3382-3013
http://www.oneperfour.com

（出典「Lightning2022年3月号 Vol.335」）

Photo/A.Kuwayama　桑山章

この記事を書いた人

Lightning編集部、CLUTCH magazine編集部などを渡り歩いて雑誌編集者歴も30年近く。アメリカンカルチャーに精通し、渡米歴は100回以上。とくに旧きよきアメリカ文化が大好物。愛車はアメリカ旧車をこよなく愛し、洋服から雑貨にも食らいつくオールドアメリカンカルチャー評論家。