年々「フリスコ」のエントリー数が増えている!? いま最も旬なカスタムを「ホットロッド カスタムショー」でチェック!

さる2025年12月7日、「第33回ヨコハマ ホットロッド カスタムショー 2025(以下、HCS)」が開催された。ここに来ればおのずとシーンの最先端がわかるため、わざわざ海外から訪れるファンも多く、約2万4000人もの人が会場の「パシフィコ横浜」に訪れた。さて、今回のHCSから伝わってきたのは「チョッパー」の圧倒的な人気の高さだ。アメリカ西海岸で開催されている屈指のチョッパーショー「ボーンフリー」のトレンドにもなっている、造形に凝ったクリーンな印象のヴィンテージから、当時のリアルな空気感を現代に伝えるサバイバー的なものまで、非常にバラエティ豊か。その中でも日本のチョッパーシーンで、いま最も人気が高いのは間違いなく「フリスコ」だろう。事実、今回のHCSには多くのエントリーがあった。そんなスタイルの最先端とは!?

FRISCO STYLEの人気の高さ感じるエントリーの一部を紹介

「ジョイライド スピードショップ」製作の4速フレームのショベルヘッドは、ド迫力のマグナチャージャーを搭載。どんな走りをするのか気になる一台である。

「アスタリスク」は走りを予感させるショベルを発表。全体のバランスのよさもさることながら、マフラーをはじめフェンダーステーなど丁寧な作り込みが魅力。

西海岸の人気ショップ「パワープラント ピック」を受賞したフリスコ。4速フレームに「ツインカム」エンジンを搭載した一台は「オートスポーツ」製作。

チョッパーシティ仙台が誇るフリスコの名店「コズミック」による「エボリューション」。ソフテイルフレームをベースに見事な王道シルエットを構築!!

「ギルドモンキーチョッパーズ」によるショベルヘッドベースのド直球フリスコ。くまなく入れられたフレイムスと2in1のターンアウトマフラーが迫力。

根強い人気でますますファンを獲得中!! FXR&SPEED CRUISERにも注目

会場で存在感を放っていたのが、近年世界的な人気の「FXR」だ。同時にパフォーマンスを追求した現代版フリスコといえる「スピードクルーザー」にも熱視線が集中!!

「ヴィダ モーターサイクル」による1982年式FXR。フレームをストレッチし、エンジンはS&S製93ciに換装。6速ミッションの本気仕様だ。

ほぼすべて真っ黒に仕上げた車体に、深みのある赤いフレームとクロムメッキのターンアウトマフラーが映えるFXRは「オルガスチョッパーズ」作。

パフォーマンスカスタム好きから絶大な支持を集める「ブラックパレード」の1987年モデルのFXR。ホワイト×ネイビーの色使いがクリーンな印象。

ダイナベースのスピードクルーザーはヴィダモーターサイクルが製作。エンジンはもちろん、足まわりもパフォーマンスを追求したハイスペックな一台。

本誌イチオシの珠玉カスタムがこちら!

「ヒデ モーターサイクル」作のパンヘッドチョッパー。オールドスクールながらブレーキを作り込んでいる辺りに走りへのこだわりを感じる一台。

「ケイティーズカスタムズ」によるパンヘッドボバー。アンフィニッシュだがカルマグ風ホイールや外装の作り込みで新しいスタイルを思わせる。

タンクやシートの独特でありながら非常に凝った造形、リアフェンダーに至るまで作り込まれたパンは「エーシックス モーターワークス」作。

「セレクテッド カスタムモーターサイクル」は、日本ではまだ少数派だが、近年西海岸で大人気の「パフォーマンスバガー」カスタムを製作。

(出典/「CLUB HARLEY 2026年2月号」)

この記事を書いた人
チューバッカ沼尾
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チューバッカ沼尾

旅好き元バックパッカー

1981年式の元カメラマンでパックパッカー。バイクは2007年にクラブハーレー編集部に配属になってから興味を持ったクチなので、遅咲きといえば遅咲き。ただ、旅をするのにこの上ない乗り物と知りドハマり。現在に至る。愛車は1200ccボアアップの2011年式XL883。
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