アメカジが好きだから、ずっとハーレーに乗りたかった！【I LOVE スポーツスター】

2026.05.30

「ショット」のライダースに「リーバイス」の“501”。足元は「レッドウィング」を合わせた王道のアメリカンバイカースタイルを着こなす辻井晴香さん。大学生のころからずっと筋金入りのアメカジ好きで、バイクに興味をもったこともごく自然な流れだった。社会人になり、一人暮らしを機に一念発起し、ハーレーに乗るつもりで、いきなり大型二輪免許を取得した。

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MEDIA :: CLUB HARLEY

GENRE :: MOTORCYCLE

CONTENTS

1 ひと目見て「コレに乗る‼」と即決したスポーツスター
2 2009 XL883N アイアン883

ひと目見て「コレに乗る‼」と即決したスポーツスター

「“アメリカンタイプなら、絶対にハーレーしか乗らない”と決めていました（笑）。でも最初は国産のスポーツバイク。ハーレーに乗るまでの練習だと思って３台乗り継ぎました。少し落ち着いてきた30歳ぐらいのタイミングで、トコトコとハーレーを楽しもう……なんて考えていたんです」

縁が巡ってきたのは、“空冷スポーツスター”が絶版になったころ。彼女がちょうど30歳を迎えようという時期でもあった。もともと“ハーレーらしい音”に惹かれていただけに、水冷エンジンになって、あの音が失われてしまうのではないかと危惧したのだ。

「バイクの面倒を見てもらっていた『レッドバロン』さんでそんな話をしていたら、『いいのがあるよ』って。見せてもらった瞬間これだ‼って決めました」

「アイアン883」は彼女にあつらえたかのようにフィットし、走ることが純粋に気持ちよくていまや一日700キロ（‼）のツーリングも余裕でこなしてしまうほどのハマりっぷり。すごいです‼

弊社主催の「稲妻フェスティバル」はもちろん、革好きのための祭典「レザーズデイ」にも足を運ぶほどのアメカジ好き。ラム革ライダースはレザーズデイで購入。愛用のベルトは学生時代に手に入れたもので、手入れも行き届いている。

経年変化したスエードが味わい深いレッドウィングの“ペコス”はもう10年近く愛用。ブーツは特に好きで、現在は3足を所有。変化する革の表情や、お手入れの奥深さにハマったというから“本物”だ

2009 XL883N アイアン883

クラッチが握りやすいし、長時間乗ってもぜんぜんおしりが痛くならないから、一日12時間走り続けてもまったくストレスを感じないという晴香さん。走っている時に聞こえてくる音やフィーリングも含め、ただ乗ることが純粋に楽しいそうだ。

（出典／「CLUB HARLEY 2026年4月号」）

text&photo/T.Amemiya 雨宮武　取材協力/レッドバロン　https://www.redbaron.co.jp/

この記事を書いた人

ポイズン雨宮

真性バイクオタ

単気筒や2気筒のいわゆる“エンスー的なバイク”が大好きな真性オタ。中でも70sアメリカを感じさせるモーターカルチャーを特に好む。XR1000と1969年型カマロを所有し、その維持に四苦八苦しつつも実は喜んでいるドMでもある。カフェレーサー好きでもあり、フェザーベッドフレームのH-Dを作りたいと絶賛夢を膨らませ中。

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