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2026.08.24 2021 XL1200NS
右のトラッカーとオーナー同士が友人のため、あえて対照的なチョッパースタイルへカスタムされた1200アイアン。ハイマウントのスポーツスタータンクやワンオフのハイパイプ、ライズアップされたハンドルまわりなど、フリスコの要素を意識してアップライトなポジションに設計され、都会の走りからロングクルーズにも対応する。
エンジンはSCMでストリートに合わせて吸排気チューニングを施し、SCMオリジナルのデュアルスロートベロシティスタックを装備。
純正を２インチエクステンドした純正フォークはレジェンドカートリッジを採用。コンパクトなフロントフェンダーはTRAMP製。
スラッシン製ライザーに収まるように、RSD製ブラケットを使用して KOSOのデジタルメーターをセット。
パワープラント製ハンドルバーはパウダーコート仕上げ。マスタシリンダーはブレンボ、グリップはスラッシン製。
エンジンはミッション部分のカバーをカット。ルックスと整備製を両立するディテール。ステップはスラッシン。
キジマ製のミッドコントロールキットを使用し、シフトはシーソータイプのペグを採用。
ホイールは前後ともにSMT製マシニング・レトロスペック02。ブレンボ４ポットキャリパーで制動力を強化。
（出典／「
text/Y.Kinpara 金原悠太 photo/S.Ise 伊勢悟 取材協力/セレクテッドカスタムモーターサイクル TEL03-6424-8265 https://www.selected.co.jp/
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CLUB HARLEY 編集部
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