シートの張り替えが完了して愛車の満足度が爆上がり中!!

座るたびにピリピリと破れてしまうようになっていた我が愛車、「XR1000」のシート。その張り替えを依頼していたのだが、その作業が完了した。結論からいえば“最アンド高”。以前はネットで汎用品の張り替え用レザーを購入し、DIYで作業を行ったものだったので、我ながらその仕上がりには不満があった。立体裁断されたレザーではなく、完全なる“1枚モノのレザー”を使ったため、どんなに丁寧に作業しても、最も丸みが強いそら豆シート後部にシワが入ってしまい、これがパンツのゴム的なシワに見えて、どうにも気になっていたのだ。今回はノーマルをベースに、カスタムシート製作を請け負ってくれる老舗「丸直バイク事業部」にオーダー。「純正シートの質感や縫製に近い雰囲気で仕上げてほしい」とお願いしたのだが、まさにその通りのでき映え。愛車を眺めるたび、「そら豆シートといえばコレだよコレ(嬉)‼」という状態になっている。

雨宮武|いわゆるエンスー的なバイクとカスタムが大好物な本誌副編集長。基本的にスポーティに走れるバイクを好みつつも腕にはまったく自信なし。

純正っぽい仕上がりに思わず見とれてしまいます

今回プロにお願いしたといっても、実際に会社に足を運んで綿密な打ち合わせをしたワケではない。ホームページにあるオーダー表をダウンロードし、そこに私の希望を記入した後、愛車からシートを取り外して一緒に送っただけである。何というイージーさ!! しかも、である。XRのそら豆シートの場合、「シングルサイズ」になるので料金は6000円。これに代引き手数料とシートの送料がかかるのみである。何たるコストパフォーマンス!! DIYで張り替えた際、汎用のシートレザーこそ2000円程度だったが、レザーを留めるタッカーなども購入したので、その金額の差はファミレスで1食分という感じ(2日ぐらいかけて頑張ったのに……)。その労力と仕上がりの美しさを考えれば断然プロ、というか丸直さんにお願いするのが絶対に間違いない。

私の場合は純正に近い雰囲気を求めていたのでオーダーも単純かつ簡単だったが、丸直さんがスゴいのは、さまざまなカスタムオーダーにも対応してくれること。レザーの種類、もちろんカラーも非常に豊富なうえ、タックロール仕上げやパイピングなどの処理、さらにアンコ抜きやアンコ盛り、「ゲルザブ」を仕込むといった変更も、オーダーフォームに希望を記入してシートを送るだけでOKなのだ(※実店舗もあります)。

何という手軽さ!! しかも納期は1~3週間ほど。いってみれば一つひとつワンオフで製作しているというのに、恐ろしいまでの対応速度だ。そして確実(ホントに2~3週間で送られてきた)。しかし何といっても我々のような個人のオーダーを請け負ってくださるのはありがたい。シートの張り替えを考えている方はオススメです。

さて、長年の悩みでもあったシート問題をクリアしたので、お次はヤレてきたペイント? という気分になっているが、いまはとにかくXRで走りにいきたいな~(※1月に骨折したため4カ月ほど乗れてないんです)。

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ポイズン雨宮
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ポイズン雨宮

真性バイクオタ

単気筒や2気筒のいわゆる“エンスー的なバイク”が大好きな真性オタ。中でも70sアメリカを感じさせるモーターカルチャーを特に好む。XR1000と1969年型カマロを所有し、その維持に四苦八苦しつつも実は喜んでいるドMでもある。カフェレーサー好きでもあり、フェザーベッドフレームのH-Dを作りたいと絶賛夢を膨らませ中。
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