
「フェイクアルファ」店長・澤田一誠さん|1971年生まれ。ヴィンテージブーム時の96年よりフェイクαに在籍する原宿のレジェンド的な人物だ。大のフィフティーズ好きでもあり、愛車はトライアンフのサンダーバードとボンネビル。
【1948-50年代中期】LEE 101B RED TAB


戦後はカウボーイボタンを用いた101が短期間のみ販売され、1948年よりライダースボタンを用いたセンター赤に変更される。101はジッパーとボタンフライの展開があり、末尾のZとBで分けられた。センター赤まで股下にリベット。877,800円
【価格変遷】
90年代 約200,000円
5年前 約400,000円
現在 約600,000円
【1950年代中期】LEE 101Z CENTER BLACK


1954年頃よりセンター赤と呼ばれる赤いタグから、黒ベースのデザインに変更されることからセンター黒と呼ばれる。その後に同じデザインでサイドにタグが付くとサイド黒と呼ばれる。この仕様は生産期間が短かい。283,800円
【価格変遷】
90年代 約150,000円
5年前 約250,000円
現在 約400,000円
【1950年頃】LEE 101-LJ STORM RIDERS

1953年頃にリリースされたライニングモデル。後年にストームライダーと銘打って発売されるが、当時は101-LJの表記のみ。初期はライニングのウールブランケット下部が縫われていないフラシ仕様で特別高い。877,800円
【価格変遷】
90年代 約50,000円
5年前 約80,000円
現在 約120,000円
【1950年代初頭】LEE 101-J

101Jはリーバイスのように大きなモデルチェンジがないため、タグのデザインで年代を推測していく。49年頃のタグデザインより101-Jの表記が入る。このタグのデザインでも前期と後期があり、101-Jが赤い前期の仕様だ。87,780円
【価格変遷】
90年代 約50,000円
5年前 約60,000円
現在 約90,000円
【1950年代後期-60年代】LEE 101Z SIDE BLACK


センター黒のタグデザインがそのままサイドに移ったのが最初期の仕様で50年代後半。その後にレジスターマークなどが入るなど、タグのデザインを変更しながら、60年代まで使われている。その後200に。173,800円
【価格変遷】
90年代 約50,000円
5年前 約150,000円
現在 約250,000円
【問い合わせ】
フェイクアルファ Tel.03-3404-0168
(出典/「
photo/Norihito Suzuki 鈴木規仁 text/Shuhei Sato 佐藤周平