愛情をもって、ラフに接する。そして長い時間を共にする相棒になる。
埼玉県三郷市に店舗を構える「カリフォルニアモーターズ」。いわゆる一般的なモータースとは異なり、まるで実際に西海岸のショップにいるような錯覚を起こすほど独特な空気感がある。それはオーナーの関根さんが、20代にミュージシャンとして活躍し、LAを中心としたカリフォルニアカルチャーにどっぷりと浸かってきたからにほかならない。
カーカルチャーも関根さんの大好物のひとつ。愛車はテスラやポルシェなど複数台所有しているが、その中から2台紹介してもらった。
1台目が1979年製のシボレーモンテカルロ。悪そうな雰囲気がするが、それもそのはずこのクルマは映画『トレーニング デイ』の劇中に登場したクルマの外装を再現したカスタムカーなのだ。
ハイドロを装備し、ナンバーフレーム、ホワイトリボンタイヤとワイヤーホイールの組み合わせ、斜めに出したマフラーなど、エクステリアのディティールを見事に再現している。このクルマはアーティストのPVにもよく使われるそうで、最近では舐達麻のPVにも登場している。
もう一台がトヨタ ハイラックス。元はオフロードバイクを載せるトランポとしても使っていたが、オールペンして現在のスタイルに。
どちらもほどよく味が出ているのが特徴。「どんな物でも日常で使わなければ意味がない」と関根さんは語る。愛情をもってラフに接するのが、関根さんのカーライフなのだ。
バイクもカスタムは足し算ではなく引き算で、できるだけシンプルに仕上げていく。
モンテカルロと同じ1979年製のハーレー・ショベルヘッド。同じ年代なのは狙ったのではなく、あくまで偶然の引き合わせ。キックスタートでシフトはジョッキーだが、その面倒くささがまた楽しいと語る。
ジョッキーシフトだが、時間がある時はこれで三郷の街を流す。何でも便利な時代だからこそ、これに乗ると自分の原点を思い出すことができる。
小ぶりなヘッドライトにスプリンガーフォーク。カスタムは引き算で、できるだけシンプルに仕上げていくのが関根さんのスタイル。
ヴィンテージモトクロス風にカスタムされたKAWASAKIの250TR。昨今のVMXブームのはるか前に、自身でカスタムした。今もダート走行から日常の足としてまで、冬のシーズン以外は稼働中。
シンプルなメーター周り。オートバイに乗るときの必須アイテムであるサングラスは、ハンドルに取り付けたカラビナをホルダー代わりに使用する。
ヘルメットにはピンストライパーの手で入れられたピンストライプ。経年変化でかすれていい味に。エド・ロスのラットフィンクも描かれている。
お気に入りのギターは安くても、ずっと大切に持ち続けている。
18の時にレスポールが欲しかったがお金がなく買えなかった。そんな時、スタジオの忘れ物で、長期間ほったらかしのこのヤマハのレスポールタイプがもらえることに。ライブで投げたりと手荒な扱いもしたが、他のギターよりも弾きやすく、LAでのレコーディングにも持っていった。このギターだけは手放さずにずっと持っている。
今やジャパンヴィンテージとして高額で取引されているフェンダージャパンのギター。このムスタングは過去に購入したもので、現在まで所有している1本。ほどよくエイジングされたいい状態を維持。
音楽活動をしていた時の機材の多くは売却したが、このマーシャルのギターアンプだけは手元に残している。ヘッドはJCM800。キャビネットは1960AX。
中央にあるBOSSのディストーションはより強烈な歪みサウンドを発生できるよう回路を改造したカスタムエフェクター。トグルスイッチで切り替えを行う。
アップルウォッチを使い始めてから機械式時計をしなくなったが、唯一使い続けているのがロレックスのミルガウス。稲妻の秒針とグリーンのガラスが斬新。
美しいシボ革のエルメス・バーキン。使いやすさとデザインが気に入っており、かなりハードに使っているが、型崩れしないのはさすが。
(出典/「Lightning2023年3月号 Vol.347」)
Text/M.Sasaki 佐々木雅啓 Photo/S.Kai 甲斐俊一郎 取材協力/カリフォルニアモーターズ TEL048-954-9495 https://california-motors.jp/
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