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2025.08.25
2025.08.19 ショベルヘッドだからこそ面白い一台に仕上がる
大胆かつ繊細なメタルワークを得意とする「フェイテック」は現在、ショベルをメインに展開。ショーモデル級のカスタムも、すべてショベルだ。
「個人的にアーリーショベルが好きなんです。ハーレーがＡＭＦに買収された69年以降、いろいろな国の部品がミックスしちゃいますよね。アーリーは最後の〝リアルアメリカ〟だと思います。乗り味もパン以前のモデルよりパンチがあるし、エボ以降は鼓動感が硬くなってしまうけど、ショベルは旧車的で柔らかい。これで軽量なチョッパーを作ると、滅茶苦茶走るようになるんですよ」
“MIGHTY ROAR”
「Gasser（ギャッサー）」と呼ばれるホットロッド味あふれる1960年代のドラッグレーサーやポップアートを好むオーナーに合わせて、その世界観からそのまま飛び出してきたようなチョッパーに仕上げた。
当然ながらスイングアームもワンオフ。本体を下からリジッドバーで支えることで、スッキリしたリアまわりを実現。
渡辺さんが目指すシルエットを実現するべくフレームは純正ラグのみを残して、ほかをワンオフで製作した。ニッケルメッキの表情もクール。
Gasserのエアスクープのようなファンネルを製作。エンジンは純正ケースにTruett&osborn製鋳造クランク、S&S製シリンダーとヘッドを使って1520㏄化。
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ポイズン雨宮
真性バイクオタ
単気筒や2気筒のいわゆる“エンスー的なバイク”が大好きな真性オタ。中でも70sアメリカを感じさせるモーターカルチャーを特に好む。XR1000と1969年型カマロを所有し、その維持に四苦八苦しつつも実は喜んでいるドMでもある。カフェレーサー好きでもあり、フェザーベッドフレームのH-Dを作りたいと絶賛夢を膨らませ中。
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