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フルスクラッチでなければ実現できない“神”バランス【ショベルカスタム、この一台!!】

ごく自然にまとまった見た目から、一見純正フレームのチョッパーかと思ってしまうが、実はフレームから製作したフルスクラッチ。純正風フレームも、ラグのみ純正を使い、そのほかをすべてビルダーの渡辺さんが思い描く形に作り直したというから驚かされる。

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MEDIA :
CLUB HARLEY
GENRE :
MOTORCYCLE
CONTENTS

ショベルヘッドだからこそ面白い一台に仕上がる

大胆かつ繊細なメタルワークを得意とする「フェイテック」は現在、ショベルをメインに展開。ショーモデル級のカスタムも、すべてショベルだ。

「個人的にアーリーショベルが好きなんです。ハーレーがＡＭＦに買収された69年以降、いろいろな国の部品がミックスしちゃいますよね。アーリーは最後の〝リアルアメリカ〟だと思います。乗り味もパン以前のモデルよりパンチがあるし、エボ以降は鼓動感が硬くなってしまうけど、ショベルは旧車的で柔らかい。これで軽量なチョッパーを作ると、滅茶苦茶走るようになるんですよ」

「BUILDER」渡辺実さん

“MIGHTY ROAR”

「Gasser（ギャッサー）」と呼ばれるホットロッド味あふれる1960年代のドラッグレーサーやポップアートを好むオーナーに合わせて、その世界観からそのまま飛び出してきたようなチョッパーに仕上げた。

当然ながらスイングアームもワンオフ。本体を下からリジッドバーで支えることで、スッキリしたリアまわりを実現。

渡辺さんが目指すシルエットを実現するべくフレームは純正ラグのみを残して、ほかをワンオフで製作した。ニッケルメッキの表情もクール。

Gasserのエアスクープのようなファンネルを製作。エンジンは純正ケースにTruett&osborn製鋳造クランク、S&S製シリンダーとヘッドを使って1520㏄化。

この記事を書いた人
ポイズン雨宮
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ポイズン雨宮

真性バイクオタ

単気筒や2気筒のいわゆる“エンスー的なバイク”が大好きな真性オタ。中でも70sアメリカを感じさせるモーターカルチャーを特に好む。XR1000と1969年型カマロを所有し、その維持に四苦八苦しつつも実は喜んでいるドMでもある。カフェレーサー好きでもあり、フェザーベッドフレームのH-Dを作りたいと絶賛夢を膨らませ中。
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