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2024.11.20
2024.08.25 TRDチューンのホットなタンドラはレースシーンをオマージュ。
今回発表されたのは2025年式タンドラの「TRDラリーパッケージ」なるもの。これが通常のタンドラとどう違うのかというと、これはトヨタのバハカリフォルニアでのレースで培った伝統をオマージュしたオフロード走破性を高めたアップデートが図られたモデルになる。
走行面では電子制御ロッキングリアディファレンシャル、マルチテレインセレクト、クロールコントロールが装備され、足周りもビルシュタイン製ショックで武装。
心臓部は389馬力のV6ツインターボエンジン（i-FORCEツインターボV6）と、437馬力のV6ツインターボのハイブリッド（i-FORCE MAXハイブリッド）をラインナップし、それぞれ組み合わされるのは10速ATという仕様。フルサイズピックアップとしては必要にして十分なパワーを誇る。
スタイリングも差別化され、ボディ各所にレッド、オレンジ、イエローの3本ストライプが入っているのが特徴。これはかつてのバハレースのレースカーを想起させるデザインとなっている。
ストリートユースはもちろん、週末にオフロードをガンガン走る趣味人にとってはこのモデルがあれば最高の遊び道具にもなってくれる。
このパッケージはTRDデザインの18インチホイールを標準装備。組み合わせるタイヤはオールテレーンタイヤになる。センターキャップに3本ストライプが入るのもアクセントになっている。
フロント、サイド、バックとさり気なく入る3本線のストライプがTRDラリーパッケージの特徴。かつてのレースシーンをオマージュした3色のラインがノスタルジックな雰囲気。あえてさり気なく入っているところに日本のわびさびを感じる。
V8エンジンの設定は無くなったけど、V6ツインターボのハイブリッドになるi-FORCE MAXは437馬力という力持ち。日本メーカー製といってもアメリカ車に引けを取らないパワーを持っている。
ラーメン小池
アメリカンカルチャー仕事人
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