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2ページ目 - 【クルマ専門店ガイド】イスズスポーツ｜いすゞの乗用車の専門店。（東京都羽村市）

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Lightning
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1972 ISUZU BELLETT 1800GT

いすゞは英国ヒルマンとのライセンス契約で乗用車を製造していたが、100パーセント自社で製造したのが`62年登場の大型乗用車ベレルだ。ベレットはそんなベレルの弟分として`63年に登場した。四輪独立懸架やディスクブレーキ、ラック・アンド・ピニオン、4速トランスミッションなど、当時としては最先端の技術を詰め込んだ高性能車である。翌`64年には2ドアクーペのGTが登場。スポーティなクーペボディに高性能エンジンを搭載したことで、若い世代にも「ベレG」の相性で親しまれた。

取材車両は1.8リッターのSOHCエンジンを搭載する`72年式モデル。これに117クーペに搭載される2リッターDOHCのG200W型エンジンに、ソレックスキャブレターを二連装したユニットに換装したカスタム車両となる。

エンジンは117クーペなどに搭載されるDOHC2リッターのG200W型に換装。SOLEXキャブを二連装し、パワフルな旧車サウンドを楽しめる

コンパクトで軽量なボディに、2リッターのエンジンを搭載しているため非常にパワフルな車両となっているのが特徴。レーシングキャブのレスポンスやパンチのある排気音など、スポーティに走らせたくなる魅力的なクルマに仕上がっている。

なおこのクルマは買取車両であり、イスズスポーツでレストアした車両ではないが、購入後のさらなる整備やカスタムも可能だ。

フロント部分はセダンと共通ながら、後部はクーペ専用の流線型ボディとなる。リアフェンダーから後部に伸びるプレスラインが大きな特徴
カスタム車両ゆえにMOMOステアリングを装着し、メーターも一部社外品に交換されたスパルタンな内装。ノーマル戻しやカスタム内装へのオーダーも可能
テールランプは数度の意匠変更を経て四角いライトを二連装する最終型になった。リアフェンダー後端に直接給油口が備わる点にも注目
ホイールはゴールドのワタナベの8スポークを装着。サイズは13インチで165/65R13サイズのタイヤを履く
シートはベレGオリジナルのハイバックバケットシートを装着。前後シートやドアパネルの状態も良好

【スペック】
全長：4010mm
全幅：1490mm
全高：1320mm
ホイールベース：2350mm
エンジン：直列4気筒
排気量：1949cc
燃料供給方式：キャブレター
駆動方式：FR
乗車定員：4名
価格：437万8000円（税込）

【DATA】
ISUZU SPORTS
東京都羽村市富士見平2-1-1
TEL0800-800-4117
営業／10:00〜18:00
休み／火水曜
https://www.isuzu-sports.com/

※情報は取材当時のものです。

（出典／「Lightning 2023年12月号 Vol.356」）

Text & Photo/D.Katsumura　勝村大輔

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