![Dig-it [ディグ・イット]](https://dig-it.media/wp-content/uploads/2022/09/dig-it-1-1.png)
2023.09.19 乗りたいときにラフに乗る、自由に楽しむGSライフ。
’76年にスズキ初の空冷2気筒DOHCエンジンを搭載したGS400。絶版車の中でも、名車として今でも人気のあるバイクだ。
そんなGS400のカスタム仕様が、高級感のあるオールドアメリカンな理容室の前に置かれている。このバイクのオーナーは2020年にオープンしたTHE FADE代表である庄田聖さんだ。
「もともとこのGSはお客様の物でした。私自身、仕事も忙しいこともあり、バイクに乗らない時期がずっと続いていたのですが、このお店を出す時に、そのお客様がGSを譲ってくれたんです」
車体はオーバーホールも施されており、いずれも快調。何よりもメッキが施されたフレームや各パーツの質の良さが気に入っている。
「仕事を終えて、一息ついた夜に街を流す感じで走っています。自分の気持ちにリンクする感じで、乗りたい時にラフに乗るのが好きなんですよ。まだツーリングで遠くまで行くことは今のところ考えていませんが、いつかは走りにいきたいですね」
GS400の独特の吸気音がたまらないと話す庄田さんは、追加カスタムも考えているようだ。
「まだどこの部分から始めようかとか、漠然としてですけどね。長い付き合いになると思っているので、のんびりと考えています」
庄田さんは、理容師としてお客さんに真摯に対応することの対極として、今日も自由なバイクライフを楽しんでいる。
1979 SUZUKI GS400
カラーはホワイト基調のラメ塗装に、E2型風のオリジナルデザイン＆カラーのガソリンタンク。シートもホワイトに張り直され、ウインカーなどもクリアタイプに。一番目を引くのがメッキ処理されたフレームだ。
純正のスポークホイールから、希少価値の高いセブンスターキャストホイールに交換し。ダブルディスク化され、ホワイトに塗装されている。
購入した当時からオーバーホールやカスタムがされた状態だった。クラッチカバーやカムカバーにはメッキ処理がされている。マフラーもショートタイプに交換されているが、キャブレターも当然リビルドされているため吸い込み音も抜群だ。
ハリケーン製のしぼりハンドルに角型グリップを装着し、ブレーキホースなどはメッシュホースに交換されている。
今では手に入れることのできない、ディズニーランドでのみ購入できたキャラクターシルエットのリフレクターが個性的だ。
店内には、フェードスタイルなどに使う「SUAVECITO」のポマードなどスタイリング剤を用意している。Supremeのバリカンなど目を引く道具も！
とろサーモン久保田さんから100万円で購入した絵。お店の外から見える位置に飾られている。本人のSNSでも紹介されて話題になった。
【DATA】
THE FADE
東京都港区芝大門1-16-11 栄ビル 1F
TEL03-5422-1151
https://the-fade.jp/
（出典／「Lightning2023年8月号 Vol.352」）
Text/Y.Takahashi 高橋祐介 Photo/S.Ise 伊勢悟 取材協力／ THE FADE TEL03-5422-1151
Lightning 編集部
アメリカンカルチャーマガジン
関連する記事
-
- 2025.04.02
“20世紀最速のバイク”スズキ「隼」のストリートバイクとしての楽しみ方。
-
- 2024.11.22
NAC展示車両紹介_その5_SUZUKI GIXXER SF250
-
- 2023.10.14
どこでも走れるタフなやつ。旧車スクランブラーカタログ。
-
