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シトロエンで休日サーフライフ。クルマの達人が選ぶ趣味用クルマを紹介！

シトロエン専門店の代表を務める竹村洋一さんがサーフビークルとして愛用しているのは、CXをベースにコーチビルダーがストレッチしたハイルーフの元救急車。広いラゲッジスペースにロングボードを積み、休日の朝に波乗りを楽しんでいる。

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サーフライフの相棒は、ハイルーフ化した救急車。

竹村洋一さん｜東京品川にあるシトロエンの専門ショップ「JAVEL」代表。ローカルは湘南だが、最近のお気に入りサーフスポットは湯河原だそう。他にも外房などに遠征することもあるそうだ

シトロエンの専門ショップ「ジャベル」の竹村代表がサーフィンの相棒として愛用しているのは、ちょっと変わったシトロエンCX。ちなみに目の当たりにすると、巨大なボディに驚くはずだ。

フロントマスクはシトロエンのCXなのだが、運転席から後ろがハイルーフになっており、全長もかなり長い。実はこの車両は、CXをベースにHeuliez（ユーリエ）社がホイールベースをストレッチ&ハイルーフ化した救急車。全長は5.5mもあり、ホイールベースもかなり長い。

シトロエン専門店代表がサーフビークルとして愛用しているのは、CXをベースにコーチビルダーがストレッチしたハイルーフの救急車。広いラゲッジスペースなのでロングボードも問題なく積み込むことができる

竹村さんはそんな救急車を今から22年ほど前にスイスで入手。当初からサーフビークルに最適と思っていたそうで、その後数年かけて2.5リッターターボエンジンとノークラッチキットを装着した5速マニュアルトランスミッションに換装。以来サーフビークルとして活用し続けている。

巨大なリアゲートを開けると、ラゲッジスペース上方に数段の棚を設置し、愛用のロングボードを効率よく収納。さらに棚の下のスペースに水タンクやウェットスーツ、リーシュコードなどのギアも常に車内に収納している。そのため休日前の晩に準備をすることなく、朝クルマに乗って海に向かうだけ。そんな気軽なサーフライフを楽しんでいる。

ラゲッジスペースにはボードを効率的に収納するラックを設置。その下にはウェットスーツやワックスなど、サーフィンに必要なギアをザックリと収納している
リアドアはハイルーフ化に合わせてドア自体も縦に長くなっている。車内には本来ないセカンドシートを装着し、リアクーラーも設置し、快適な室内空間に仕上げている
5速マニュアルだが、ノークラッチキットを組み込むことで、イージードライブが可能。さらにターボエンジン換装に合わせて、ブースト計が追加されたターボ用メーターに交換済み
愛用のボードはFIREWIRE製の９フィート3インチ。バルサ材を使用し、軽量かつエコなのが特徴のボードだ。他にもロングボードを中心に数枚の板を状況によって使い分けている
愛用の時計はBREITLINGのスーパーオーシャン。作り もタフで200m防水なので、サーフィンの最中でもつけ たままだそう。あくまで実用時計として、海でも気にせ ず着用している
シューズはGOROのチロリアンシューズ。足型に合わ せてオーダーで製作しているため、ジャストフィット。 ビブラムソールに張り替えてすでに25年も愛用してい る大好きなアイテム

【DATA】
JAVEL
東京都品川区荏原2-18-10
TEL03-3784-5051
営業／9:00〜18:00
休み／月曜
https://javel.co.jp/

（出典／「Lightning2023年6月号 Vol.350」）

Text & Photo/D.Katsumura 勝村大輔

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