独特のスタイルで固定ファンも多い240ZG
’71年に登場した240ZGは、Gノーズを装着した独特のスタイルに240ZG独自のファンも多い。水上自動車が工業がプロデュースしたこの個体も240ZGの良さを活かして制作した一台だ。
元々のベースも非常に状態が良かったそうだが、必要なものは可能な限り純正パーツを使用してリニューアルしている。例えば入庫時にはオーバーフェンダーが失われていたが、水上自動車がストックする純正オーバーフェンダーを使用してオリジナル状態を取り戻している。
足周りはスターロード製のフルタップ車高調を装着した上で、ホイールにはハヤシレーシングをチョイス。純正オーバーフェンダーから逆算したサイズとオフセットとし、ADVAN HFタイヤを組み合わせている。
エンジンは定番のL28スワップを避け、あえてオリジナルユニットである2.4リッターエンジンにこだわってオーバーホールを兼ねたファインチューニングが施されている。ハイカムを使って組み上げられたエンジンには、ゴールドのフェンネルが目立つソレックスキャブレターを3連で装着。気持ちいい吸気音で「2.4リッターエンジンを楽しむ」240ZGとなっているのだ。
できる限り純正パーツを使用してリニューアルした一台。
エンジンはL28スワップを避けて、ハイカムを組み込んだ上でL24をリファイン。SUキャブ2 連装の純正に替えてソレックスを3連装している。
元々以前はGOTTIホイールを履いていたが、15インチのハヤシストリートをチョイス。サイズはF9J-13、R9.5J-19。
240ZG最大の特徴である通称Gノーズは、空力的にも優れたパーツで、当時トップクラスのCd=0.39という値を誇った。
(出典/「Lightning2023年5月号 Vol.349」)
Text & Photo/D.Katsumura 勝村大輔 取材協力/水上自動車工業 TEL048-729-1330
関連する記事
-
- 2024.08.08
『学生フォーミュラ日本大会』EVクラスに出場の東大チーム、今年も順調にテスト中