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軍用として開発されたタフさが魅力。「2000 MERCEDES-BENZ G320 (W463) CABRIOLET」

自動車大国で知られるドイツが生んだ世界屈指の自動車メーカーMERCEDES-BENZ。なかでもGクラスは本格オフローダーとして、1979年に登場して以来、他のクラスとは一線を画す存在でありその変わらないスタイルからネオクラシックを代表するモデル。誰もが世界的銘車と呼ぶに相応しいGクラスだが、そのなかでも特に希少とされるカブリオレを紹介する。

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CAR
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軍用車両として開発された真のオフローダー。

MERCEDES‐BENZが世界に誇るSUVモデルのGクラス。このGは、ドイツ語で、オフローダーを意味するゲレンデヴァーゲンの頭文字を冠したもの。いまでこそラグジュアリーなSUVの金字塔として知られるGクラスだが、生まれた背景は、オフローダーそのもの。

発売は1979年。MERCEDES‐BENZが軍用として生産していた車両を、旧くからオーストリアの軍需産業を担ってきたSTEYR‐DAIMLER‐PUCH社と共同開発し、市販車として改良したのがGクラスの始まり。その初代W460は、Gクラスらしからぬ、武骨なスタイルから、クルマ好きたちの間でも評価は高い。

もちろん現在も続くGクラスだが、もはや高級S UV車。とはいえ登場から約半世紀近く経ても基本形態を維持しつつ生産が続き、販売されているのは素晴らしいこと。今回紹介するGクラスは、なかでもよりオフローダーらしいタフな印象を与えてくれるショートボディのカブリオレ。中古市場でもほぼ見かけることのない希少なモデルだ。

2000 MERCEDES-BENZ G320 (W463) CABRIOLET

発売から10年が過ぎた1989年に初のフルモデルチェンジを果たしたW463型。基本的な箱型のフォルムはそのままにオーバーフェンダー、サイドステップを装備した。ショートボディによる軽快な回頭性に加え、アクティブな印象のカブリオレが、本来のオフローダーらしい雰囲気を演出している。通常のハートトップ、ロングボディに対して圧倒的に販売台数の少ない希少価値の高い１台。

視界良好なGクラスの運転席。ハンドルはウッドとレザーのコンビネーションが高級感を漂わせる。

ショートボディでありながらもリヤシートは窮屈さを感じることのない充分な広さが確保されている。

車高の高いSUV車であるため、乗り降り時に握れるようダッシュボード部分にはハンドルを装備。

視界良好なGクラスの運転席。ハンドルはウッドとレザーのコンビネーションが高級感を漂わせる。

【DATA】
VINTAGE SHONAN
Tel.045-300-3750
http://www.vintage-shonan.co.jp

（出典／「CLUTCH2023年6月号 Vol.91」）

Photo by Masahiko Watanabe　渡辺昌彦　Text by Tamaki ITakura　板倉環

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