![Dig-it [ディグ・イット]](https://dig-it.media/wp-content/uploads/2022/09/dig-it-1-1.png)
2025.06.24 ミルウォーキーエイト117カスタム
迫力ある極太リアタイヤを備え、カスタムイメージの強い2機種には最大トルク168Nm、最大出力は103HPを発揮する「カスタム」エンジンを搭載。もともと117エンジンの「ブレイクアウト」は大きく変わらないが、114エンジンだった「ファットボーイ」は劇的に進化した。
搭載モデル
ブレイクアウト
ファットボーイ
ミルウォーキーエイト117クラシック
クルーザーの中でもベーシックモデル的な2モデルには、最大トルク156Nm、最大出力91HPの「クラシック」エンジンを搭載。数値で見ると24年モデルと大きく変わらない程度に調整されているが、排気量が1868ccから1923ccとなったことでどう変化したのか気になるところだ。
搭載モデル
ヘリテイジ クラシック
ストリートボブ
（出典／「CLUB HARLEY 2025年4月・5月合併号」）
- 1
- 2
この記事を書いた人
この記事を書いた人
CLUB HARLEY 編集部
ハーレー好きのためのマガジン
ブランドとしての知名度が高く、独自のアパレルにもファンが多いハーレーダビッドソンは、バイクにあまり馴染みのない『ごく普通の人』にも大変な人気を博しています。バイクの知識がない人はもちろん、今日ハーレーのことが気になり始めた人、そしていまハーレーが好きで好きで仕方ない人たちも満足のいく情報を詰め込んだ雑誌が『クラブハーレー』です。
SHARE：
関連する記事
-
-
- 2025.10.17
【旅とハーレーと日々の風景】Lowrider dreams come true
-
- 2025.10.16
レバー交換のみでラジアルマスター級の扱いやすさに!!【H-D偏愛主義】
-
