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iPhone 15 Pro Maxの5倍望遠120mmで、ブルーインパルス撮ってみた@鈴鹿F1

32年ぶりに鈴鹿のF1を観にいってきました。それはそうと、スタート前にブルーインパルスがデモフライトしてくれるのですが、それをiPhone 15 Pro Maxの5倍望遠で撮ってみたのですが、けっこう撮れます。これはビックリ。

5倍望遠、120mmはやっぱりスゴイ

扉の写真は5倍望遠120mmで撮ったもので、f2.8、ISO50、シャッタースピードは1/2122秒となっています。

とはいえ、HEIFで撮ったのを(この状態では4032×3024)、JPEGで書き出して、サイトにアップすると1200×800に圧縮され、デバイスごとに違うサイズで表示される……という状態なので、どのぐらい画質が伝わるかは微妙なのですが(笑)

一応、JPEGで切り取るとこんな感じ。

クッキリハッキリ……というではなく、それなりに圧縮モアレもありますが、それでもiPhoneで、飛んでるものを撮ってるとは思えない撮れっぷりです。

何枚かご紹介しましょう。

5倍120mm、iPhone 15 Pro Max。

120mmぐらいなら扱いやすくて飛行機を撮ったりもできます。

172mm(デジタルズーム)、iPhone 15 Pro Max。

ちょっとデジタルズーム入ってます。手前の観覧車を見ると、いかに遠いものを撮っているか、よくお分かりいただけるのではないかと思います。

316mm(デジタルズーム)、iPhone 15 Pro Max。

デジタルズームを半分ほど効かせた状態で15倍ぐらいだったかな? 実際、飛行機を追うという意味でもこのあたりが限界です。でも、SNSやウェブに上げるなら十分なクオリティーかと。

120mm、iPhone 15 Pro Max。

逆光でもなんのその……で撮れてしまいます。ゴーストは出ますが。ブルーインパルスかっこいい。

316mm(デジタルズーム)、iPhone 15 Pro Max。

デジタルズームで寄るとこんな感じ。

デジタルも最大の25倍、667mmだとどうか?

25倍。667mm(デジタルズーム)最大望遠、iPhone 15 Pro Max。

デジタルでは667mmまで寄ることができますが、さすがにこうなると画角が狭すぎて、飛行機を追うのが困難です。一眼カメラでも600mmとかになると、飛行機を追うのは難しいので、それはまぁ仕方ないでしょう。

上の写真を等倍でトリミングするとこんな感じ。まぁ、さすがにヨレヨレです(笑)

対象物を追えるかどうかも含めて、できれば120mm、ズームしたとしても15倍316mmぐらいでの利用をお勧めします。

3倍デジタルズームのiPhone 15 Proだと、300mmぐらいまで拡大しようと思うと、デジタルで5倍しなきゃいけなくなるので、かなり厳しいから、飛行機を撮るならやっぱりiPhone 15 Pro Maxの方が有利なのは当り前ですねw

それでも足りなければ、ProRAWでどうぞ

もちろん、かなり圧縮が効いてしまっているので、本気で撮るならProRAWで撮ろうとかいうことになるのでしょうけれど、巨大なデータ量も含め、一般の方が使うことは少ないだろうと思って、普通にHEIFで撮ってみました。

ProRAWで撮ったらどうなるかの記事って、ニーズありますかね?(数枚撮っておけばよかった……)。

一眼カメラに較べたら、とても小さいレンズで、ここまで撮れるというのは本当にすごいし、ワイドな画角までレンズ交換ナシに撮れるというのは本当にすごい。

筆者は、昔、ラジコン飛行機の本を作っていたので、望遠レンズで飛行機を撮るのに慣れている(3次元的な動きとか、行き先を予測するとか、上を向いてレンズを振るとか)とはいえ、iPhone 15 Pro Maxがあれば誰でもこんな写真が撮れるということがすごい(一眼カメラだと、さすがに誰でもとはいかない)。

本当にすごい時代になったものです。

iPhone 15 Pro Maxの5倍望遠120mmすげえ! ってことです。

24mm、ISO80、F1.78、1/10417、iPhone 15 Pro Max。

ブルーインパルスのフライトは美しかったし、32年ぶりのF1も面白かったですよ!

(村上タクタ)

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村上タクタ
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村上タクタ

おせっかいデジタル案内人

「ThunderVolt」編集長。IT系メディア編集歴12年。USのiPhone発表会に呼ばれる数少ない日本人プレスのひとり。趣味の雑誌ひと筋で編集し続けて30年。バイク、ラジコン飛行機、海水魚とサンゴの飼育、園芸など、作った雑誌は600冊以上。
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