2ページ目 - ”4バルブ・3キャブレター2カムシャフト”のS20型エンジンを搭載したフラッグシップのフェアレディZ

1970 NISSAN FAIRLADY Z432(PS30)|ブレーキブースターが標準装備モデルのディテールを詳しく拝見!

SOHCのL20型と比べると、DOHCのS20型はヘッドカバーが大きいのが特徴だ。

GT-Rがブースターレスだったのに対し、Z432にはブレーキブースターが標準で装備される。

キャブレターはソレックスを3基装着する。

ラジエターファン上部には短いプロテクターが備わる。破損してしまうことが多いパーツ。

取材車両はZ432Rに標準装備されたオイルクーラーを装着している。

ダッシュ周りは基本的にL型搭載モデルと変わらないディテールをもつ。

タコメーターは7800rpmからレッドゾーンで、10000rpmスケールとなる。

3連メーターは水温&油圧、電流&燃料、時計。

トランスミッションは5速マニュアルでとなる。ラジオは標準装備される。

ドアパネルは他のモデルと基本的に変わらない。ドアオープナーが着座位置に合わせてかなり低い場所にある点に注目。

シートも基本的に他グレードと共通。側面のヒンジはブラックとなる。

この個体はリアストラット周囲も新車同然の綺麗な状態を維持している。

リアウインドーの熱線が縦に入り、ガラス後部にベンチレーション用のスリットが備わるのが初期モデルの特徴となる。そのためZエンブレムはベンチ機能をもたない。

リアゲート裏側にもスリットが入る。

【SPEC】
●全長:4600mm ●全幅:1625mm ●全高:1390mm ●ホイールベース:2615mm ●車両重量:1190kg ●エンジン形式:L20E型(直列6気筒SOHC) ●総排気量:1998cc ●最高出力:130ps/6000rpm ●最大トルク:17.0kg・m/4000rpm

【DATA】
プリンスガレージかとり
〒287-0023 千葉県香取市伊地山23 (東総有料道路沿い)
TEL:0478-58-1223
営業時間:10:00〜19:00
定休日:火・水曜日

※情報は取材当時のものです。

(出典/別冊Lightning Vol.225「VINTAGE AUTO 現存ヴィンテージカー」)

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