【クルマ専門店ガイド】西日本を代表する旧車の名門。「ロッキーオート」｜愛知県・岡崎

2024.01.08

日本全国にあるクルマの専門ショップ。ひとつのメーカーを重点的に取り扱うなど、個性的な店も数多い。今回は日産の旧車を中心に数多くの貴重な車両を取り扱う愛知県のロッキーオートを紹介。愛知県で35年の歴史を誇る、国産旧車の名門だ。

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1 ミュージアムも併設された国産旧車の代表ショップ。
2 1991 ROCKY AUTO R32 KEN & MARY GT-R

ミュージアムも併設された国産旧車の代表ショップ。

ロッキーオート代表の渡辺喜也さん。現在の旧車ブームのはるか前からハコスカやフェアレディZなどの日産6気筒GT系を取り扱い、日本のエンジンスワップの第一人者的な存在でもある。一昨年には巨大なミュージアム兼ショールーム、そしてカフェをオープンした

愛知県で35年の歴史を誇る国産旧車の名門、ロッキーオート。代表の渡辺氏は、これまでのセオリーにとらわれず、より新しいエンジンへの換装や足周りのアップデートなどを積極的に行ってきた。

また近年はトヨタ2000GTをオマージュし、ボディ設計から全てを行なったROCKY3000GTや、今回紹介するR32ケンメリRなどをプロデュースし、旧車という枠を超えてカーカルチャーを牽引している。

店舗から10分ほどのカフェでは、併設されたミュージアムで名車を眺めながら、美味しいコーヒーを堪能できる。

1991 ROCKY AUTO R32 KEN & MARY GT-R

国産旧車の中で一番の人気を誇るスカイラン。特にGTーRのグレードは特別な存在で、中でも２代目の通称「ケンメリ」のGTーRは、197台しか販売されなかった幻の名車だ。

愛知県のロッキーオートでは、そんなケンメリＲを多くの人に楽しんでもらうため、`89年に登場したR32型スカイラインをベースとし、外装をケンメリとした「R32ケンメリGTーR」という車両を生み出した。ケンメリRの見た目ながら、中身はR32スカイラインをベースとしているため、標準でマルチリンクサスペンションやラック&ピニオンステアリングを標準で装備する、まさに進化したケンメリRとなっている。

エンジンはRB25を6連スロットルのスポーツインジェクションで制御し、等長のエグゾーストマにフォールドを装着。往年のキャブレター的なフィーリングを楽しむことが可能だ。

エンジンはDOHC6気筒のRB25の6連スロットル仕様。キャブレターのようなフィーリングが味わえる

もうひとつ特筆すべきポイントは、ベース車両と同じオートエアコンが標準で装備されているという点だ。昨今の猛暑は旧車とはいえクーラーなしではとても走行できる環境ではない。この車両は季節に関わらず、快適な車内環境でドライブを楽しむことが可能。その他、パワステやパワーウインドウ、ナビやＥＴＣといった現代車では当たり前の装備も完備。気軽に日常使いからスポーツ走行まで楽しめる、まさに令和版ケンメリRというべき一台だ。