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トライアンフ・スラクストンRSは、上質なカフェレーサーだ。

2025.07.09　 2022.07.11

トライアンフが誇る、孤高のカフェレーサー・スラクストン。モダンクラシックシリーズにラインナップされているが、その本性は生粋のスポーツマインドをもつ“レーサー” だった。

TAG :

トライアンフ

MEDIA :: Lightning

GENRE :: MOTORCYCLE

CONTENTS

1 スタイリッシュで、とにかくスポーティ。
- 1.1 TRIUMPH THRUXTON RS

スタイリッシュで、とにかくスポーティ。

雰囲気とテイストを楽しむヘリテージ系のバイクに見えるが、各部の高性能パーツの数々から、これがスポーツバイクであることを強く主張する

ファンの多いカフェレーサースタイル。ここで紹介するトライアンフのスラクストンRSは、ぱっと見ではスタイル重視のモデルに感じるが、クラッチをつないだ瞬間、その考えが見当違いだったことに気づくだろう。

従来のエンジンを改良し、ハイコンプピストンの採用やポート形状＆カム形状を見直した新エンジンは、より低速域で最大トルクを発揮し、馬力は8馬力アップの105馬力というハイパフォーマンスな仕様に進化。低速から高速まで、鼓動とともに加速してく乗り味は実に刺激的だ。

排気量1200㏄の水冷SOHC並列2気筒エンジン。105馬力にトルク112Nmを発揮する。性能はもちろん空冷エンジンのようなフィンなど造形にも凝る

足周りもそれに合わせ、フロントにショーワ製のサスペンション、リアはオーリンズを装着。走り出しからしなやかな接地感が伝わってくる。またブレーキはブレンボ製で電子制御と相まって効きは非常にコントローラブル。

鼓動を感じながらのクルージングも楽しいが、セパレートハンドルによる攻めたポジションがその気にさせる。アクセルを開けた時の弾けるような加速が気持がいい。歯切れのいい排気音も気分を高める

スペックだけではなく、その美しいスタイルにも注目したい。普通なら樹脂パーツを使ってコストダウンを図る部分も、アルミやステンレスなどの金属製パーツが惜しみなく使われており、その質感とデザインはいやがうえにも所有感を高めてくれる。

一生物と言っても大げさではなく、物を知る大人のライダーを満足させてくれる上質なモーターサイクルだ。

ステンレス製タンクストラップやアルミ製フューエルキャップなど、各部に金属製パーツを使用し、高級感がある

スピード、タコともにクラシカルなアナログメーターのスタイル。こちらもパネルなど金属製パーツが奢られる

非常に豪華な前後サスペンション。フロントはショーワ製でリアはオーリンズ製。スラクストン専用のセッティングにより安定した走行が可能

ほどよく後方に配置されたステップ。アルミ製ステップの造形はもちろん、サイドスタンドにも質感にこだわりを見せる

テールライトとウインカーはクラシカルな雰囲気の物。バランスよく配置され、ヴィンテージスタイルに一役買う

TRIUMPH THRUXTON RS

全幅:745 ㎜
ホイールベース:1415 ㎜
シート高:810 ㎜
エンジン: 水冷SOHC 並列2気筒
排気量:1200 ㏄
車両重量:217kg
最高出力:105ps
最大トルク:112Nm
価格:197 万9000 円

【問い合わせ】
トライアンフモーターサイクルズジャパン　https://www.triumphmotorcycles.jp

（出典／「Lightning 2022年8月号 Vol.340」）

Text/M.Sasaki 佐々木雅啓　Photo/D.Katsumura 勝村大輔

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Lightning 編集部

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