大きくて強くてイカツイ、いかにもアメリカンなピックアップトラックは健在。ラムHDのルナエディションが正体を現した。

アメリカではスタンダードなサイズとして各メーカーがしのぎを削るフルサイズピックアップのカテゴリー。そのなかでもいかにもアメリカらしいデザインで人気のラムトラックからスペシャルなパッケージが誕生。ノーマルのラムをさらにワイルドに、走りも強化されたハイパフォーマンスな1台に仕上がっている。

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オーバースペックなまでに武装したラム・ピックアップのプロスペックモデルをさらにアップデート。

アメリカン・フルサイズピックアップの第三勢力であるラムトラック。かつてはダッジブランドのピックアップとして存在していたけれど、2009年にラムというブランドに進化し、ラム・トラックというモデルで数多くのバリエーションが存在する。

そのなかでもHD（ヘビーデューティ）モデルは高いトーイング性能やパワフルなエンジンなどを搭載したプロスペックな仕様が最初から手に入るモデル。

正直、相当コアな趣味を持っていなければここまでハイスペックなピックアップトラックは必要ないんだけど、そこはピックアップトラック大国のアメリカ。

一般ユーザーにもハイパフォーマンスなピックアップトラックの需要は高く、各社が様々なアプローチで巨大でパワフルなピックアップトラックを生産している。

今回新たにラムトラックHDモデルに追加されたのがルナ・エディションと呼ばれるモデル。これはラムHDバージョンのなかでもパワーワゴンとレベルHDの2モデルに登場した新たなスタイルで、通常のラムHDよりも明らかにゴツいスタイリングと性能を持ち合わせている。

やっぱりアメリカン・ピックアップはこうでなければいけないという昔ながらのファンにはマストバイなモデルになるだろう。

気になる価格はパワーワゴン・ルナが7万5205ドルから、レベルHDルナが8万5490ドルからという設定で、10月から全米のディーラーに並ぶという。ピックアップトラックながら高級車と変わらないプライスが通用するのもアメリカらしい。

ノーマルのラムHDよりも車高は2インチリフトアップされ、オーバーフェンダーも装備したファットなスタイルに。ホイールはパワーワゴンが17インチ、レベルHDが20インチに33インチタイヤが組み合わされる。

さらにトレーラーなど牽引するときに安全な幅広のトーミラー（サイドミラー）を標準で装備。ブラックの2トーンになっているのも特徴だ。フロントバンパーの中央にはウインチを標準で装備しているところもHDモデルらしさ。

ボディカラーはセラミックグレーにブラックのストライプが入った設定のみ。エンジンはパワーワゴンが410馬力を発生させる6.4LのHEMI（ヘミ）V8、レベルHDが370馬力の6.7Lターボディーゼルという仕様になっている。このままで存在感はかなりもの。

インテリアもこのモデルだけのデザイン。シートはブラックのレザー張りで、サーフブルーのステッチでアクセントを利かせているだけでなく、これらのモデルでは初となるワイヤレス充電パッドを標準搭載し、アメニティも充実させている。

センターコンソールにはこのモデルだけのスペシャルなエンブレムが追加される。ブラッシュドメタルにサテンクロームフィニッシュのレタリングになる。これはパワーワゴンモデルのエンブレムだけどレベルHDは「Rebel」のエンブレムになる。

この記事を書いた人

Lightning編集部、CLUTCH magazine編集部などを渡り歩いて雑誌編集者歴も30年近く。アメリカンカルチャーに精通し、渡米歴は100回以上。とくに旧きよきアメリカ文化が大好物。愛車はアメリカ旧車をこよなく愛し、洋服から雑貨にも食らいつくオールドアメリカンカルチャー評論家。