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アメリカ旧車ならではのセダンピックアップで都内を走る。

編集部でも随一のアメリカ車好きであり、自身も数々のアメリカ旧車を乗り継いできた最古参・ラーメン小池。最近ではLightning、2nd、CLUTCH magazineの公式YouTubeチャンネル「CLUTCHMAN TV」でも“ライトニングガレージ”という、アメリカ車好き全開のゆるーい動画連載を開始した。

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Lightning
GENRE :
CAR
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今回は、グラッドハンドの橋本さんが所有する「1966年式シボレー・エルカミーノ」をキャッチアップ。アメリカ旧車ならではのセダンピックアップの楽しみ方を教えてもらう。

いつかは乗りたかったという1966年式エルカミーノ。

アメリカ車のなかでも他の国のクルマには少ないセダンピックアップというスタイル。これはセダンのボディ後方にピックアップトラックのベッドを組み合わせ、乗用車のような乗り味のピックアップトラックというスタイルのこと。

アメリカでは1950年代に生まれたスタイルで、これは1980年代まで存在した実にアメリカらしい車種で、ワーカーだけでなく、カウボーイやサーファー、それにあえてストリートで乗用車として乗るなど、広くアメリカ人に受け入れられたスタイルだった。

普段からインディアンに乗るなど、旧きよきアメリカ文化が生活の一部になっている橋本さんも、クルマに乗るなら旧いアメリカ車、それもエルカミーノがずっと憧れだったという。

「もともとエルカミーノは乗ってみたいクルマで、いろいろ調べていくと、僕的には1966年式のデザインが一番いいなと思ってました」と昔からエルカミーノは大好きな車種だった。

このクルマとの出会いは最近。知り合いのカーショップがアメリカからこのクルマを輸入し、自身で乗ろうと思ったところ、違うクルマを所有することになって、このクルマを「飽きたら譲ってください」と言っていた橋本さんに「乗らないか？」という打診があったという。

「ずっと乗りたいと思っていた年式だったので即決しました」というのがこのクルマに出会えてストーリー。

欲しいクルマがあれば周りの人に言っておくのは大事なことで、そのおかげで理想の年式に出会うという縁に恵まれた。

現在は手に入れたときからほとんど手を入れていないので、この猛暑の東京でもエアコンはないというストイックな仕様。といっても長く乗ることを前提に手に入れたから、こつこつとアップデートをしていきながら、理想のクルマに仕上げていくことが今後の楽しみになったという。

アメリカではリペアパーツからカスタムパーツまで豊富にそろうエルカミーノだからこそ、手に入れてからの楽しみがあるのも特権。今では仕事からプライベートまで、このエルカミーノが大活躍している。その低く身構えたフォルムで今日も東京の街を走っている。

シボレー・エルカミーノはフォード・ランチェロの対抗馬として1959年にデビューしたセダンピックアップ。デビューはフルサイズボディだったが、1964年にシボレー・シェベルとプラットフォームを共通とするインターミディエイトサイズとして2世代目になった。これは1966年式だ
フロントマスクは同年式のシェベルと共通。多用するメッキパーツやメッキバンパーなど、旧車らしいデザイン。シンプルな丸目4灯もクラシカル
フロントマスクはサイドから見ると逆スラントしたデザインが凝っている。複雑なプレスラインで構成されるのも、一体成型でラウンドシェイプが多用される現代車両とは一線を画すデザインで、オールドカーらしい手の込んだものになっている
ローダウンした足周りにホイールはドラッグレーサーも装着するウエルドレーシング製を履く。この仕様で東京から徳島まで自走で走りきった。アメリカ車ならではのタフさで遠出も難なくこなす
ベッドにはアンティークのアルミ製トランクを積んで荷物入れとして使っている。これはヨーロッパ製のプロダクツで、使わない特は折りたたみできるという優れモノ
エンジンはスモールブロックの350V8エンジン（5700cc）を搭載。オリジナルでは無く、1970年代のエンジンではないかということ。日本に来たときは換装済みだったというが、調子よく独特なV8サウンドを響かせている

▼ シボレー・エルカミーノのスタイリングはこちらの動画でチェック！

この記事を書いた人
ラーメン小池
この記事を書いた人

ラーメン小池

アメリカンカルチャー仕事人

Lightning編集部、CLUTCH magazine編集部などを渡り歩いて雑誌編集者歴も30年近く。アメリカンカルチャーに精通し、渡米歴は100回以上。とくに旧きよきアメリカ文化が大好物。愛車はアメリカ旧車をこよなく愛し、洋服から雑貨にも食らいつくオールドアメリカンカルチャー評論家。
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