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“大人ライダー”の休日の相棒に相応しい2台。
20代の頃はお金はないが時間だけはあった。だから、ロングツーリングも下道一本。目的地まで夜通しで走ってもへっちゃらだった。
だが、生活環境はやがて変わる。責任のある仕事につき、家庭を持つようになると、誰しも今までのように自由なバイクライフを謳歌することが難しくなってくる。
だから”大人のライダー“は休日の朝を大事にする。夜明け前に出発して同じ境遇の仲間と郊外まで小一時間のロードトリップ。見晴らしいのいい場所で時間がくるまでバイク談義に話を咲かせる。そこには豪華な朝飯なんて必要ない。コンビニのコーヒーがあれば十分だ。
そんな休日の相棒にふさわしいのが、トライアンフのバーチカルツインエンジンを搭載したモダンクラシックシリーズ。中でもT100とスクランブラー900は、街乗りから高速走行までバランスよく楽しめる899㏄というちょうどいい排気量。クラシックな顔つきだが最新のバイクなので、肩の力を抜いて心地よく自分
のペースで走ることができる。
そして特筆すべきは各部の質感。普通なら樹脂パーツで済ます部分も、クラシックバイクさながらにアルミなどの金属パーツで造形されており、磨く楽しみも味わえる。
乗る時間が少ないからこそ、その瞬間は密度の濃い時間にしたい。そして乗っていない時間も所有している喜びを感じていたい――トライアンフはバイクのある人生を満ち足りたものにしてくれる、大人のためのモーターサイクルだ。
BONNEVILLE T100
全幅:785mm 全高:1125mm ホイールベース:1450mm シート高:790mm
車両重量:229kg 排気量:899cc 最高出力：65PS/7400rpm 最大トルク:80Nm/3750rpm
燃料タンク容量:14L 価格131万9000円～
速度計と回転計が独立したメーター。デザインも凝っており、機能だけでなく質感にもこだわりを感じさせる。
ブレンボ製のブレーキシステムを導入。ABSやトラクションコントロールも装備され安全面にも力が入っている。
低音の響くパンチの効いた排気音を聞かせるキャプトンマフラー。造形も美しく、磨く作業も楽しめるだろう。
座り心地のいいデュアルシート。ロングライドでもお尻が痛くならない。シート下にはUSB電源ソケットを装備。
SCRAMBLER 900
全幅:835mm 全高:1180mm ホイールベース:1445mm シート高:790mm
車両重量:224kg 排気量:899cc 最高出力:65PS/7250rpm 最大トルク:80Nm/3250rpm
燃料タンク容量:12L 価格134万9000円
ROAD、RAIN、OFF-ROADの3種類のモード切替の表示や時計や燃料計といった各情報もすべて液晶部分に表示される。
車体左側のサイドパネルは新設計のアルミニウム製ナンバープレートが装着される。車名ロゴのエンボス加工入り。
歯切れのいい音を奏でるサイド2本出しのアップマフラー。足への熱が気になるが厚手のパンツを穿けば問題ない。
ダート走行中の飛び石などからエンジンを守るアルミ製アンダーガード。スクランブラーならではの装備のひとつ。
トライアンフ公式WEB で自分だけのバイクを作る。
コンフィグレーターといって、各モデルをWEB上でバーチャルカスタマイズをすることが可能。バイザーやパニアケースなどを装着した状態がどのようになるか一目瞭然。車両価格との合計金額も表示され、それをディーラーに送ることができる。
【問い合わせ】
トライアンフモーターサイクルズジャパン
https://www.triumphmotorcycles.jp/
Text/M.Sasaki 佐々木雅啓 Photo/A.Kuwayama 桑山章
Lightning 編集部
アメリカンカルチャーマガジン
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