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2023.03.07
2022.09.01 トライアンフとの出会いが人生を変えた。
学生時代は国産の中型バイクに乗り、大学卒業後大手リサイクルショップに就職。当時の彼女との将来も視野に入れた一般的には順調な人生のはずだった……。
その頃ホットロッドカスタムショーに行って、ヴィンテージバイクの世界を知り、感覚的に気になるのはトライアンフだった。その後すぐ’67年式TR6を中古車販売店で手に入れるが故障続き。偶然近所にトライアンフ専門店リバタリアがあったことが救いだが、状態の悪い旧車を直すのはお金も時間もかかる。買い換えも頭をよぎったが、乗り掛かった船。7年かけて根気強く修理とカスタムを重ねて現在の姿に辿り着いた。それからは自走でイベントに行ったり草レースに出場したり、当初は想像できなかった景色をこのマシンと共に経験しているようだ。
その間にトライアンフを通じて様々な人と出会い、好きなことを生業とする粋な男たちを見て、自分もそう生きたいと心に誓った。そして昨年会社員を辞めて、タトゥーアーティストとしての一歩を踏み出した。それがトライアンフ乗りの駆け出しタトゥーアーティスト、ファーストキッキー。大人がそこまで素直な自分になれる趣味に出会えたことは誰もが経験できることじゃない。ヴィンテージトライアンフが人との出会いを作り、人生を変えた。愚直と言えるほどに真っ直ぐに自分の感覚を信じて走り続けるファーストキッキーの今後の活躍に期待したい。
1967 TRIUMPH TR6のディテールを拝見！
通称バド・パイプと呼ばれるヴィンテージをモチーフにワンオフ製作したアップマフラー。オリジナルよりやや太く、エンドを内側に入れた独特のラインが特徴。
ストックに準じてO/Hした’67年式TR6エンジンに、’60sレーシングパーツARDマグニートを装着。
マックイーンスタイルのフラットフェンダーも見所だ。
（出典／「Lightning2022年8月号 Vol.340」）
Text Y.Kinpara 金原悠太 Photo/Y.Murata 村田悠 取材協力／ファーストキッキー Instagram:@first_kicky
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