1979 NISSAN SKYLINE 2000 GT-E・L(HGC211)|前期型最終となる’79年式のGT-E・Lのディテールを詳しく拝見!
エンジンは電子制御インジェクション化されたL20型直列6気筒2000ccを搭載し、130馬力を発生。翌’80年にはターボモデルも登場する。
ダッシュ周りはボディライン同様に直線的でモダンなデザインになった。各メーターは指針が9時の位置からスタートするデザインに統一された。
ステアリングは革巻きの3本スポーク。
タコメーターは6300rpmからレッドゾーン。スピードメーターは自主規制により180km/hスケールとなった。
車両図を使って視覚化されたワーニングランプ。
ステアリングコラム右側にはミラーの鏡面調整用レバーが備わる。
トランスミッションは5速マニュアル。
AM/FM ラジオと8トラックが装着される。
ヒートプレス成型のドアパネル。
リアシートも前席と同様に綺麗な状態を保つ。
ステアリング中央のSマークや、シフトノブのパターン表示は、GTゆえに、ケンメリまでの法則に則ってブルーとなる。
ホイールはセンターキャップ周囲がブラックとなるスティール製の飾りホイール。センターキャップはSマーク。
【SPEC】
●全長:4600mm ●全幅:1625mm ●全高:1390mm ●ホイールベース:2615mm ●車両重量:1190kg ●エンジン形式:L20E型(直列6気筒SOHC) ●総排気量:1998cc ●最高出力:130ps/6000rpm ●最大トルク:17.0kg・m/4000rpm
【DATA】
水上自動車工業
〒362-0808 埼玉県北足立郡伊奈町小針新宿717-1
TEL:048-729-1330
営業時間:9:00〜20:00
定休日:祝日・GW・お盆・年末年始
※情報は取材当時のものです。
(出典/別冊Lightning Vol.225「VINTAGE AUTO 現存ヴィンテージカー」)
Photo&Text/D.Katsumura 勝村大輔
- 1
- 2
関連する記事
-
- 2024.08.08
『学生フォーミュラ日本大会』EVクラスに出場の東大チーム、今年も順調にテスト中