夏を走り抜ける！ 東京のカッコいい女子ハーレー乗り。

ハーレーは重たいから屈強な男が乗るもの。そんなイメージがあるけど、実は大間違い！東京にはかっこいいガールズハーレー乗りがいるのだ。

ナックルヘッドとパンヘッドに乗るガールズバイカー。

東京にナックルヘッドとパンヘッドに乗るガールズバイカーがいる。そんな噂を聞きつけ、取材陣が向かった先にいたのが、オシャレで小柄な女性が2人。ともに平成生まれというから驚く。しかも車両もセンスよくカスタムされていて、最高にイケているのだ。

「大学生の時からホットロッドショーなどに出入りしていました。当時もバイクに乗っていたので、旧車のハーレーにはいつか乗りたかったんです」と語る櫻井さん。

'70年代のオリジナルカスタムペイントを纏ったパンチョッパーが愛車。ホワイトをベースにしたカラーリングはファイヤーパターンでもハード過ぎず、絶妙なバランス。一方の藤本さんの愛車は、ナックルヘッドの最終となる'47年モデル。ショベルヘッドから乗り換えたそうで、いちから組んでもらったチョッパー仕様。

「購入は3年前にT︲スポーツモーターサイクルで。いつかはナックルという夢が叶いました！」

1957 HARLEY-DAVIDSON FLH PANHEADのディテールを拝見！

タンクはハーレーのハマータンクが流用されている。タンクにキースイッチのない中期モデルだ。

CORBINのチョッパーシートは'70sのヴィンテージ物。'60sのAEE製シーシーバーも決まっている。

エンジンは'57年製のパンヘッドにハンドクラッチを組み合わせている。

1947 HARLEY-DAVIDSON FL KNUCKLEHEADのディテールを拝見！

ハーレー初のOHVエンジンであるナックルヘッドの最終年となる1947年製で、純正キャブレターであるM35を装備。

タンクは上記の櫻井さんと同じハーレーのハマータンクだが、キースイッチの付いた初期モデルとなる。

ヴィンテージのチョッパーパーツを使ったハンドル周り。

（出典／「Lightning2022年8月号 Vol.340」）