CNC切削って男のロマンだよね？「PAUL COMPONENT ENGINEERING」のE-LEVER

2023.02.21　 2021.02.09

欲しいモノが尽きないライトニング編集部員が、いま気になるモノから実際に購入しちゃったモノまで、ジャンルに限らず何でも紹介！　今回は、ノーブレーキだったためワイヤーカッターを所有しておらず、これを機にゴッドハンド製「サイクリングニパ子」のワイヤーカッターを購入したというストリートカルチャー通・編集部のADちゃんがお届け！

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MEDIA :: Lightning

GENRE :: HOBBY

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1 10年ぶりに、ブレーキを付けて復活させてみたピストバイク。
- 1.1 PAUL COMPONENT ENGINEERINGのE-LEVER

10年ぶりに、ブレーキを付けて復活させてみたピストバイク。

ナイキの「ブレーキなし。問題なし。」の広告が炎上した2007年、私はノーブレーキピストに乗っていた。

今考えるとノーブレーキでよく乗っていたなと思いつつ、それが社会問題になり始めた頃、ピストに乗るのをやめた。

ブレーキを付けて乗る選択肢もあったけど、私のピストはワタナベ製のNJSフレームのためブレーキの取り付け穴がない。穴を開けずに装着できる簡易ブレーキもあるが当時の製品はいい意味でコスパ的、悪く言えばチープ。不恰好にブレーキを付けるなら、乗らない方がマシだと思っていた。

乗らなくなって10年ちょっと。当時に比べて体重は約30㎏増。運動不足は否めない状況で、しかもコロナ禍によるテレワークだと余計動かなくなる。そこでワタナベのピストを再稼働させようかと。

市場を調べてみると昔に比べNJSフレーム用のブレーキアダプターの選択肢が増えている！　そこでまず入手したのが、小倉自転車のピスト用ブレーキマウント。

9㎜厚のA7075材でダイレクトブレーキ対応の優れもの。これを知ってしまったからには憧れのパーツでレストアしてやろうかと。で、前置き長いけど今回の本題、「ポールのブレーキレバー」の購入となる。

とにかくCNC切削の仕上げが抜群にカッコいい。しかもアメリカ好きには嬉しいメイドインUSAだ！

PAUL COMPONENT ENGINEERINGのE-LEVER

1989年にカリフォルニア・チコにて創業したポール。極限までシンプルに設計されたアルミの削りだしによる造形が美しすぎるブレーキレバーだ。指1本または2本で握る前提のコンパクトなサイズ感が素敵。74ドル

E-LEVERの特徴である、美しくカーブを描いたトリガーの形状。指1本ないし2本で引くにはちょうど良い。この繊細なサイズ感が最高だ！

様々な意味や暗示を持つプレイングカード（トランプ）のスート（マーク）を刻印。こんな遊び心あるデザインはカリフォルニアっぽいね

装着感はこんな感じ。自分は23.8㎜径をチョイス。短いライザーバーに時の流れを感じさせる。レストアの際はロングライザーに装着予定

カリフォルニアが誇るCNC削り出しコンポーネントメーカーであるポール。その造形美は見飽きることがないほど洗練されている

【問い合わせ】
ポール・コンポーネント・エンジニアリング
http://www.paulcomp.com

（出典／「Lightning 2021年3月号 Vol.323」）

Photo/A.Kuwayama　桑山章

この記事を書いた人

ADちゃん

ストリート&ミリタリー系編集者

Lightning本誌ではミリタリー担当として活動中。米空軍のフライトジャケットも大好きだけど、どちらかといえば土臭い米陸軍モノが大好物。そして得意とするミリタリージャンルは、第二次世界大戦から特殊部隊などの現代戦まで幅広く網羅。その流れからミリタリー系のバックパックも好き。まぁとにかく質実剛健なプロダクツが好きな男。【得意分野】ヴィンテージ古着、スケートボード、ミリタリーファッション、サバイバルゲーム

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