トライアンフ、ヤマハ、ドゥカティ、BMWなど、近年世界各国のモーターサイクルメーカーからスクランブラーを標榜するモデルが続々と登場している。特徴としてはそこまで本気過ぎない、普段着で乗れてしまうようなものばかり。それこそ今回の土の匂いがするバイクをストリートで走らせるという提案にピッタリのモデルが、今なら選び放題なのだ！ 注目のモデルをチェックしていこう！
１．TRIUMPH STREET SCRAMBLER（トライアンフ ストリート スクランブラー）
新型の水冷エンジンを搭載して復活した人気のスクランブラー。エンジンの真横を通るアップライトなエキゾーストにショート化したリアフェンダー、ダートを思わせるブロックタイヤなどが見どころだ。122万500円
ディテールを拝見！
ツインショックフレームにフロント19インチ、リア17インチのスポークホイールという伝統のボンネビルスタイルをスマートに持ち上げた、らしさ十分のスタイルだ。
スクランブラー専用に開発されたサイドマウント型のエキゾーストシステム。このスタイルには不可欠なシルエットが付与された。
脱着することでソロシートとしても使える専用シート。クラシカルなスクランブラーにはタックロール仕様がよく似合う。
未舗装路を走行する際にエンジンを守るアンダーガードも標準装備となっている。スクランブラーらしい雰囲気作りにも余念がない。
ダート走行用の厚底ブーツをしっかりホールドするギザギザのステップ仕様に。こういうディテールがファンには嬉しいポイントだ。
【問い合わせ】
トライアンフ モーターサイクルズ ジャパン
TEL／03-6809-5233
https://www.triumphmotorcycles.jp/
２．YAMAHA SCR950（ヤマハ SCR950）
すでに北米市場でリリースされ、デリバリーも始まっているヤマハの’17年式SCR950。このモデルには兄弟車に当たる、ボルトというモデルが存在する。SCR950はボルトと同じVツインエンジンを搭載。フレームも基本骨格は同様だが、新たにモディファイを加えている。
アメリカンテイストの濃いボバースタイルのボルトに対し、SCR950はスクランブラーという違ったアプローチのスタイリングになっている。かつてヤマハが作っていたDTやXTなど、ヴィンテージのオフロードモデルを意識しつつ、現代のスクランブラーを体現するモデルとなった。車両を見るとフラットで細いシート、競技車両風のサイドカバー、アップスイープマフラー、鉄素材のフェンダーなど、リアルなディテールの追求は、まさにネオクラシックと呼ぶにふさわしい仕上がり。
オフロードを強く意識しつつも、ストリートライドにもぴったりなSCR950。シンプルで明快なルックスは、どこへでも行ける雰囲気と乗り手のファッションにもマッチする。106万560円
ディテールを拝見！
ハンドルはセンターブレースつき。乗り手の気分が上がるような乗車姿勢になるよう、ハンドルの形状や高さなど細かく調整を重ねた。
容量13ℓのガスタンクはスリムなティアドロップタイプ。両サイドのグラフィックはヴィンテージオフロードバイクの雰囲気。
70’sのオフロードバイクを彷彿させるゼッケンプレート風のサイドカバー。空いたスペースに好きな番号を描いたり自由にできる。
スクランブラーらしく体重移動がスムーズにできるスリムなシート。乗りやすさを考え幅と厚み、硬さなどを細かく突き詰めた。
【問い合わせ】
ヤマハ発動機株式会社
TEL／0120-090-819
https://global.yamaha-motor.com/jp/
３．DUCATI SCRAMBLER Desert Sled（ドゥカティ スクランブラー デザート スレッド）
人気のスクランブラーシリーズに追加された新モデル。フロントホイールを19インチにし、新設計のスイングアームで足回りを強化、標準でブロックタイヤが装備されるなど、よりオフロード指向が強いモデル。135万4000円～137万2000円
【問い合わせ】
ドゥカティ・ジャパン
TEL／0120-030-292
https://www.ducati.com/jp/ja/home
４．BMW R nineT Scrambler（BMW R ナインティ スクランブラー）
空油冷水平対向エンジンを積んだ「R nineT」をスクランブラースタイルにアレンジ。車体左側からチタンサイレンサーを2本出しするなど、らしいスタイルに仕上げたカジュアルなモデル。176万5000円
【問い合わせ】
BMW カスタマー・インタラクション・センター
TEL／0120-269-437
https://www.bmw-motorrad.jp/ja/home.html#/filter-all
５．BMW R nineT Urban G/S（BMW R ナインティ アーバンG/S）
’80年代パリダカで活躍した名車「R80G/S」。現在GSシリーズの元祖となるモデルだが、そのスタイリングをモチーフとしたエンデューロマシン。価格未定
【問い合わせ】
BMW カスタマー・インタラクション・センター
TEL／0120-269-437
https://www.bmw-motorrad.jp/ja/home.html#/filter-all
６．HUSQVARNA SVARTPILEN 401（ハスクバーナ スヴァルトピレン 401）
チェーンソーなどの工業製品で有名なハスクバーナの独創的なスクランブラー。375㏄の水冷単気筒エンジンを搭載し、街乗りからダートまで幅広く楽しめる。価格未定
【問い合わせ】
ハスクバーナ モーターサイクルジャパン
TEL／03-6380-7020
https://www.husqvarna-motorcycles.com/
７．ROYAL ENFIELD CLASSIC MILITARY 500 EFI（ロイヤルエンフィールド クラシック ミリタリー500 EFI）
現存する世界最古のモーターサイクルメーカー、ロイヤルエンフィールド。中でもクラシックシリーズは、スプリングサドルやナセル付きフォークなどを装備し、旧きよき英国車の伝統を継承している。79万9000円
【問い合わせ】
ウイングフット
TEL／03-3897-7255
http://www.royalenfield.co.jp/
８．MOTO MORINI SCRAMBLER（モト・モリーニ スクランブラー）
イタリア・ボローニャのモーターサイクルメーカーが打ち出すスクランブラーモデル。フロントフェアリング、アンダーガードなど、調所に’70年代のスクランブラーを思わせるディテールを備えている。217万800円
【問い合わせ】
ピーシーアイ
TEL／03-5793-8560
http://www.motomorini-motorcycles.jp/
９．SWM SILVER VASE 400（SWM シルバーベース 400）
フラットなシートにブロックタイヤ、アップタイプのマフラーという組み合わせで、旧きよきスクランブラーのレイアウトに仕上げた400㏄モデル。66万9600円
【問い合わせ】
SWM モーターサイクルジャパン
TEL／0538-23-0861
https://www.swm-motorcycles.jp/
10．Metisse STEVE McQUEEN Desert Racer Replica（メティス スティーブマックイーン デザート レーサー レプリカ）
トライアンフ・TR6のフルレストアエンジンを搭載。スティーブ・マックイーンが乗り、「ベストハンドリング」と言わしめたモデルを現代に甦らせたデザートレースマシンのレプリカ。318万円
【問い合わせ】
Metisse JAPAN by モトコルセ
TEL／046-220-1611
https://www.motocorse.jp/
※情報は取材時のものになります。