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2023.06.22 DAX125のディテール
クロムメッキの縁取りがあるモンキー125と同じタイプのロー&ハイビームを囲むようにポジションランプがあるLEDヘッドランプ。ボディ同色のライトステーもスチールだ
起動時に“00”の文字が目のように瞬きするアニメが出る反転液晶の単眼メーターは、モン キー125と同じデザイン。贅沢をいうならギヤポジションインジケーターがほしかった
クロムメッキされたスチールパイプのアップハンドルバーは、ダックス125専用の形状。ハンドルウエイトをチューニングして落ち着いたハンドリングにしたという
スチールのマフラーはクロムメッキのヒートガードを装着したアップタイプ。タンデムの ことを考慮して後席の人が触れそうな部分にもう一段増した黒いガードを組み合わせる
空冷4ストローク123cc単気筒エンジンとPGM-FIの組み合わせ。左手のクラッチレバーの操作がいらない、AT免許で乗れる自動遠心クラッチを使った4速MTだ
おなじみの自動遠心クラッチ変速だからシーソーペダル。前を踏むとシフトアップ、後ろを踏むとダウン。車両が停止しているときだけ4速から踏み込んでニュートラルに入る
フロントフォークやホイールなどはグロムゆずり。ブレーキキャリパーがゴールドのグロムと違ってブラック。フロントのタイヤサイズは120/70-12。フロントブレーキだけABS付きだ
クラシカルなダックス125のスタイルにちょっとモダンなフロントフェンダー。ホーンの 位置は車体右側によっている。倒立フロントフォークのセッティングはグロムと同じだという
角断面パイプを使ったスイングアームもグロムと似た形状だが、こちらは2本サスでブラケットがあるため、ブレーキキャリパーの位置が少し違う。またモンキー125のモノとも異なる
ダブルレートのスプリングを使った2本のショックアブソーバーは、一見、プリロード調整ができるように思えるが、実はできない。タンデムを考慮した位置に取り付けられている
1969年に発売された初代のダックスホンダST50/70から受け継いだように‟STˮの名を 使っているのがニクイところ。この後方横面にカギ穴があり、シートが開けられる
シートは前後に反り上がったバナナ形状。タンデムを考慮して前後に長い。形状から後席の人が後ろに下がりにくいのがいい。クラシックデザインのメッキグラブバーを装着する
限られたシート下の容量で、ガソリンタンクなどの各種パーツの配置に苦労したという。 シート裏には書類ホルダーと六角レンチ1本が、給油口の斜め後ろにドライバーとヒューズクリップとヘルメット用ワイヤーがある
DAX125のソフト面をチェック
ライダー身長:170cm/体重:65kg
ヒザの曲がりが90度に近い、疲れにくい下半身。ハンドルバーは遠からず近からず、楽に伸ばしたところにグリップがある。背筋が垂直になるリラックスしたライディングポジションをとることが可能だ
シート高は775mmで、クッションは50mm。車体の幅、ライディングポジションを考慮すると、この高さが限界だったと開発者。シートの角が微妙なアールになっているので、足をまっすぐ降ろせて、足つき性は良好
取りまわし。クラッチレバーが使えないので、ニュートラルにしなければ動かせないのはちょっとわずらわしい。ただ車体は軽く、ハンドルも押しやすい位置にあるので、取りまわすこと自体にまったく苦労は感じない
自動遠心クラッチだからエンストする心配がないので、ビギナーでも怖がらずUターンに臨むことができるだろう。ハンドル切れ角も申し分なし。リヤブレーキを組み合わせれば、かなりの小回りができるぞ
DAX125でタンデムランチェック
ライダー:余裕があるほどシート座面を広く&長くできないから、密着しても問題がない家族や恋人など近い人とのタンデムを想定したと説明していた。スタビリティがいいので2名乗車で も気難しいところがない。Uターンも普通にできた
タンデマー:シートがフラットだからお尻がズレたりしないし、座り心地も悪くないからレジャー程度 の距離なら疲労もさほど感じない。タンデムベルトはないが、グラブバーはどこを持っても握りやすく、しっかりと加減速に対応できるので安心できた
タンデマー身長:162cm/体重:43kg
HONDA・DAX125のスペック
- 全長×全幅×全高
- 1,760×760×1,020（㎜）
- 軸間距離
- 1,200㎜
- シート高
- 775㎜
- 車両重量
- 107㎏
- エンジン型式・排気量
- 空冷4ストロークOHC単気筒・123㎤
- 最高出力
- 6.9kW（9.4㎰）/7,000rpm
- 最大トルク
- 11N･m（1.1㎏f･m）/5,000rpm
- 燃料タンク容量
- 3.8ℓ
- 燃費（WMTC）
- 65.7㎞/ℓ
- タイヤサイズ
- F＝120/70-12・R＝130/70-12
- 価格
- 44万円
CONTACT
Hondaお客様相談センター
0120-086819
https://www.honda.co.jp/motor/
文：濱矢文夫／写真：関野 温
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タンデムスタイル編集部
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